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  • 2020-11-30   来源:高铁网

  • 内容提要: 潍莱高铁是山东省潍坊市与莱西市两地通行的一条高速铁路。全线设4座车站,自济青高铁潍坊北站引出,途径昌邑站、平度站,终至莱西站,与青荣城际接轨,全线全长125.97千米,最高设计时速350千米/小时,初期运营时速300千米/小时。是山东省“四横六纵”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,也是山东省面积最大的县级市青岛平度市首通高铁。...
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      记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉,11月26日,潍荣高速铁路潍莱段开通运营(以下简称潍莱高铁),山东省面积最大的县级市青岛平度市首通高铁,胶东半岛烟台、威海地区至内地往返更加便捷。(胶东在线)
      
      潍莱高铁是山东省潍坊市与莱西市两地通行的一条高速铁路。全线设4座车站,自济青高铁潍坊北站引出,途径昌邑站、平度站,终至莱西站,与青荣城际接轨,全线全长125.97千米,最高设计时速350千米/小时,初期运营时速300千米/小时。是山东省“四横六纵”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,也是山东省面积最大的县级市青岛平度市首通高铁。
      
      潍莱高铁助力潍坊、莱西两地互联互通。作为山东省“四横六纵”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,潍莱高铁的建成补齐了潍坊、莱西两地没有铁路直接联通的短板。至此,两地居民的出行越来越便捷,不再绕道青岛,两地的经贸合作也随着潍莱高铁的开通水涨船高。作为济青高铁与青荣城际的连接线,潍莱高铁大大的完善了胶东半岛铁路网布局,提高了济青高铁通道整体运输能力。同时,潍莱高铁的开通,大幅度缩短了威海、烟台地区与济南的时空距离,对融入胶东经济圈一体化发展,促进沿线城市经济和社会发展具有重要意义。
      
      潍莱高铁为胶东经济圈一体化注入新动力。近年来,山东铁路网越织越密,先后开通了济青高铁、青连高铁、青荣城际等一系列具有标志性意义的铁路开通,强有力的促进了胶东半岛区域高质量发展,为高铁沿线城市发展,产业升级注入了生机,提供了运力支撑。而潍莱高铁的开通,无疑是点睛之笔,挺起了胶东经济圈一体化“脊柱通道”,使得烟台、威海等地区通往省城济南的路程扭“曲”为“直”,不在绕行青岛,成为了胶东半岛东部地区至内陆城市的快速通道,实现了省城济南与胶东半岛东部地区“两小时生活圈”,为胶东经济圈一体化注入新动力。
      
      潍莱高铁的开通,作为山东省“四横”快速铁路网的“中部通道”,它拉近了济南都市圈与胶东半岛东部城市群的时空距离,促进了胶东半岛东部与山东省内陆地区的经济文化交流,显着地改善胶东半岛东部地区的投资环境,更加方便沿线城市居民的出行。其次,沿线特有的土特产、特色手工制品也将随着潍莱高铁的开通走向更加广阔的市场,从而更好地带动胶东半岛的旅游业发展。
      
      潍莱高铁作为山东“十三五”规划交通基础设施建设的收官之作,为山东交通基础设施建设交上了一份满意的答卷,为山东打造现代化交通枢纽,加快新旧动能转换发展具有重要意义。(文/周鑫)


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