格库铁路是国家重点铁路建设项目，东起青海格尔木市，西至新疆库尔勒市，全长约1213.7公里，设计时速120公里，是我国第一条纵贯新疆、青海两省区的铁路大干线，也是继兰新铁路和哈额铁路之后第三条出疆大通道。格库铁路于2014年12月开工建设，其中新疆段长约708公里，计划今年年底开通运营。（中国铁路）
　　
　　茫茫的戈壁滩，一望无际的黄沙，恶劣的气候让人们望而却步。然而，你可曾想到，在这样的条件下，格库铁路新疆段历史六年，终于顺利通过动态验收，开通日期指日可待。
　　
　　在沙漠里建铁路，考验的不光是我们的技术，更是我们的决心。针对沿线地形地貌复杂，涉及沙漠、戈壁、沼泽、湿地、湖泊、山区等多种地型，前期要做好各项准备工作，确保万无一失。而高铁的动态验收更是十分严谨。他包含了轨道、通信、信号、接触网和桥梁等子系统。从而来保证每一位乘客的安全。后期还会有继续的检测跟进，为铁路的运营层层把关。
　　
　　我国科技的不断强大为人民带来了更多的福音。格库铁路的修建更加促进了区域间的文化交流、合作以及经济的发展。民族文化更好的走出去，先进的思想更好的引进来。各民族之间的文化交流、融合也更加方便。
　　
　　格库铁路的修建，让格尔木到库尔勒的乘车时间将由26个小时缩短至12个小时左右，中国铁路让我们再一次刷新对中国高铁的认识，对中国力量的认识。让我们再一次见证了中国速度。相信这沿途的风景一定会抛光你旅途的疲惫，极目远眺你不光会看到沙漠中的别样风景，更能看到冉冉升起的太阳发出耀眼的光。（文/霍育强）

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