10月11日零时起,全国铁路将实施第四季度列车运行图,新图安排开行列车较三季度进一步增加。其中,安排开行旅客列车9800列,安排开行货物列车20163列。(10月10日 澎湃新闻)
一场疫情,让2020年上半年的我们突然停下了前进的脚步,人们想出去看世界的计划暂时搁浅,现在,经历风雨终见彩虹,随着疫情逐渐得到控制,刚好也赶上国庆长假,大众想出门的心开始蠢蠢欲动,铁路部门根据运输市场特点和铁路客货运输能力供给现状进行调图,为旅客出行提供更便捷舒适的环境。
本次调图不仅在原有客货运的基础上增加了运力,还在新线开通运营后增开多对动车组列车,其中,衢宁铁路开通运营后,共开行旅客列车7对,同时增开庆元至上海南、庆元至杭州动力集中式动车组列车2对,增开福州至松溪、福州至政和(松溪)旅客列车2对;将福州至北京、福州至重庆、徐州至福州的3对旅客列车,通过变更运行区段、延长径路的方式,方便沿线人民出行。同时该线路调图时安排货物列车4对,满足沿线货物运输需求。除此之外,兰新客专兰州西至西宁段也安排开行动车组列车24.5对,原经由兰新铁路、兰青铁路运行的16对动车组列车改经兰新客专兰州西至西宁段运行,服务兰州西宁城市群建设等等。
笔者认为,铁路部门近几年来的调图动作逐渐加大,根据大数据显示的客流变化,不断优化车次,不断优化服务态度、改善餐饮质量等,其目的就是为更好地满足人民群众的出行需要。铁路部门一次次的更新和调图背后都是在不断践行人民铁路为人民的根本宗旨,不断地刷新人民对中国铁路的认识,并时时刻刻身体力行地表达中国铁路的担当和责任,同时也为人民生活提高幸福指数贡献着自己的力量!(文/李莹莹)
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