暑运过半成绩喜人，为何？

暑运过半成绩喜人，为何？

2020-08-19 来源：高铁网

内容提要：暑运过半取得的成绩喜人，离不开科学、统一的指挥。铁路部门在做好疫情防控工作的同时，根据暑期旅客出行的需求不断增加运力，针对探亲流、旅游流、学生流等出行需求，实施“一日一图”，真正做到了旅客出行随到随走的可喜局面。同时在主要旅游城市间加开旅游列车，针对重点旅游目的地推出精品旅游运输产品，为人们避暑出游提供更多选择及出游方式，满足个性化旅客出行的需求。可以说，这个暑运铁路服务还是蛮给力的，从而确保了暑运客流的增长。...

　　笔者从国铁集团了解到，全国铁路累计发送旅客2.07亿人次，环比增加3995万人次，增幅达到24%。7月25日，全国铁路发送旅客790万人次，创今年春节后单日客流新高。
　　
　　自7月1日至8月31日，为期62天的2020年暑期运输已经开启。每年的暑运都是铁路部门的一次“大考”，今年以来，受新冠肺炎疫情，各行各业都不同程度的受到影响，铁路疫情防控和防汛保障也成为今年暑运面临的重要考验。
　　
　　暑运过半取得的成绩喜人，离不开科学、统一的指挥。铁路部门在做好疫情防控工作的同时，根据暑期旅客出行的需求不断增加运力，针对探亲流、旅游流、学生流等出行需求，实施“一日一图”，真正做到了旅客出行随到随走的可喜局面。同时在主要旅游城市间加开旅游列车，针对重点旅游目的地推出精品旅游运输产品，为人们避暑出游提供更多选择及出游方式，满足个性化旅客出行的需求。可以说，这个暑运铁路服务还是蛮给力的，从而确保了暑运客流的增长。
　　
　　暑运取得的成绩喜人，离不开铁路人的默默坚守。铁路部门在积极克服疫情的情况同时又要解决洪涝带来的困扰，6月以来我国江南、华南、西南暴雨不断，多地频发洪涝地质伤害。铁路部分线路在洪涝中多次发生了因水害造成的断道、设备损坏导致的列车停运，给部分旅客出行带来极大不便。但是，自然灾害造成的灾害并没让铁路部门停下脚步，铁路部门迅速组织人员对线路沿途进行加固和抢修，并采取减少山区铁路客车开行、部分区段客车降速运行、调整径路等措施,全力保障旅客出行安全和运输顺畅，认真执行“人民铁路为人民”的美好初衷。
　　
　　暑运取得的成绩喜人，离不开铁路人的付出。夏日白刺般的阳光，像燃放着的烟火，无处不受炙烤。铁路职工们在千里铁道线上演奏着一场高温下的协奏曲——备战暑运工作。骄阳下，铁轨线路工沿着平行向前的钢轨匍匐前进、动车组地勤机械师挥洒着奋斗的汗水、内燃机车钳工的手臂镀上了钢铁的光泽、发电车乘务员手握电筒和检车锤，穿梭在嘈杂的列车中、接触网上的“蜘蛛侠”，在空中跳起“芭蕾”守护供电安全、制动员在灼热的编组场里给车辆排风、信号工站在烈日下检修信号设备等等……他们都是暑运暑运英雄，旅客出行的守护卫士。
　　
　　暑运期间，高温酷暑是对铁路的一次“烤”验。“烤”验的不仅仅是铁路运输设备和运输能力，还有广大铁路职工“交通强国，铁路先行”的决心。笔者相信，铁路人，将会以自身卓越表现，再向今年暑运交上一份满意答卷。
　　
　　（文/作者：周贺）

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