13日上午，随着42040-1次列车从乐清湾车站缓缓驶出，乐清湾铁路正式开通营运，乐清湾港区实现港铁联运的多年夙愿，终于得以实现。（潇湘晨报）

　　一直有打造亿吨大港雄心的温州，拥有绵长的海岸线。但适合大港的深水不多，主要就集中在瓯江口外的洞头和瓯江口北的乐清湾。虽然温州有沿海铁路、金温铁路相交，但温州港的弱点之一就是铁路，此前只有金温铁路直达市区的龙湾港区。龙湾和七里是瓯江口目前温州的主港区，受水深限制，仅能通行万吨船，显然不具备深水大港的潜质。

　　按照国家的定位，温州港是全国沿海25个主要港口之一和国家重要枢纽港，是连接长三角地区和海西经济区的重要节点，是浙南、浙西南、赣东、闽北、皖南等地区对外贸易的重要出海口；定位为区域性大宗散货中转港、产业配套港、集装箱辅枢纽港以及参与“一带一路”、开展对台经贸合作的重要支点。这些重要节点、重要支点的定位，离开铁路的后方支撑，显然有些单薄。由此可以看出，此前未来温州港的双核乐清湾港区和洞头状元岙港区都没有铁路，这显然无法实现温州亿吨大港的雄心。

　　乐清湾，浙江四大着名海湾之一，有着温州港最主要的深水港岸线，可以建造5至10万吨的深水码头。因此刚开通的乐清湾铁路，不仅是温州向现代化港口城市转型的重要通道，更将成为浙西南、赣北、皖南等地区的港铁联运通道。这条铁路的建成通车，既打通了金温铁路新的出海通道，又贯通了乐清湾港区辐射内地的后方通道，港口货物运输直接辐射全国乃至海外，对温州区域以及海洋经济发展有着"一线牵通途"的作用。乐清湾铁路投运后，还将加速温州港口发展从市区瓯江口的龙湾一带，转向水深条件更好的乐清湾，为城市发展腾出新空间。

　　乐清弯铁路这是一条利国利民的铁路，他不仅完善了浙江地方铁路网，而且还为温州这所城市注入了新鲜动力，这种重大铁路工程，注入了民族复兴动力，而实现中华民族伟大复兴的中国梦，则是中国人民千百年来最宏伟的共同梦想。国家富强、民族振兴、人民幸福，是家国梦想，也是每个人实实在在的梦想！（唐逸峰）

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