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6月以来,南方多地区发生持续强降雨,城市内涝、山体滑坡、人员被困等险情频发。
受汛情影响,很多列车出现了停运或长时间晚点的状况,旅客出行受到了很大的影响。正直“七下八上”防汛的关键时期,铁路部门迅速行动,把坚决打好防汛救灾硬仗作为当前首要的政治任务,充分发挥各级党组织和广大党员作用,在防汛救灾和确保运输安全畅通主战场上展示先进性和战斗力。
铁路职工坚守在防洪一线,每日严阵以待,用行动、用事实来确保铁路大动脉的安全畅通,武汉局集团公司和地方政府要求,江岸车辆段成立了由32人组成的巡守队,分4班每班8人24小时轮流值守。为了加强对值守点的管理,江岸车辆还安排了10名中层干部轮流带班,每天有一名段领导到值守点进行检查。可以说,每一年铁路防洪工作能够圆满完成,都是成千上万默默无闻的现场铁路职工无私奉献的结果。
“多难兴邦”。回顾中国现代史发展的进程中,从1976年的唐山大地震,1998年的洪灾,2003年的非典,2008年的汶川大地震,再到新近发生的新型冠状病毒。在每次灾难中,我们看到无数人性的光辉自然地迸发,我们终于知道,有一种精神,就在中国人的身上,就在我们每个人的心里,那就是面对困难时候的团结和坚持。我们中国人面对这些天灾所表现出的坚强团结的精神,也是这些灾难留给我们最大的财富。
(杨钦/文)
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