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  • 2020-07-13   来源:高铁网

  • 内容提要:   2020年7月8日安六铁路正式开通运营,安六高铁是贵州省首条250公里时速城际铁路,线路位于贵州省西部的安顺市、六盘水市境内线路全长125公里,设计速度为250公里/小时,共设有安顺西、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、水城、六盘水等8个车站,为国家I级双线客运专线全线共有桥梁81座、隧道62座,桥隧长度88.13公里,占正线总长的75%。...
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      记者了解到,安六高铁运营初期,铁路部门将安排开行六盘水至上海、广州、成都等方向动车组列车10对。接入全国高铁网后,六盘水至贵阳铁路耗时最快1小时09分可达,至上海、广州等地的时间也较之前大幅缩短。(中国新闻网)
      
      2020年7月8日安六铁路正式开通运营,安六高铁是贵州省首条250公里时速城际铁路,线路位于贵州省西部的安顺市、六盘水市境内线路全长125公里,设计速度为250公里/小时,共设有安顺西、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、水城、六盘水等8个车站,为国家I级双线客运专线全线共有桥梁81座、隧道62座,桥隧长度88.13公里,占正线总长的75%。
      
      据了解从贵阳到六盘水,最快为G5347一小时九分钟;从六盘水到贵阳,最快为G5342一小时十一分钟;重庆到六盘水C6033三小时五十五分钟;成都到六盘水C5973五小时三十五分钟;六盘水到成都C5988五小时三十八分钟这组数据中我们能知道安六铁路开通后,高速铁路拉近地区之间、城际之间和城乡、中心城市与城市群之间的距离,缩短了旅游客源地和旅游目的地之间的时间距离,提高人们的出行效率,吸引了重庆、成都等一线城市人员来贵州发展,提供更多的就业机会与岗位,更好打赢脱贫攻坚战,提高人们的生活质量,坚持以人民群众为中心的发展原则不断提升人民群众获得感、幸福感、安全感。
      
      众所周知,贵州以前遗留给众人的印象经济发展落后,基础设施不齐全,人均收入水平低。是由于历史和地理等诸多因素的影响,造成昔日贵州欠发达、欠开发,而如今贵州却发生了翻天覆地的变化被称作“中共十八大以来,党和国家事业大踏步前进的一个缩影”。而如今安六高铁的开通更是为其锦上添花,画龙点睛之笔。
      
      首先安六高铁开通后让贵州的旅游资源得以更好的发展开发,铁路建设必将给当地经济带来腾龙发展,恰巧贵州得旅游资源十分丰富,特别是沿线的“中华第一瀑布”黄果树瀑布、青岩古镇、百里杜鹃风景区等着名景点,不仅首次迎来动车,还将贵阳、六盘水、安顺融入“同城化”。伴随着高铁的加入将更好的贯彻“走出去与引进来”的战略,完善内外联动,互利共赢的经济理念。
      
      其次安六高铁开通运营后实现了六盘水市连接全国主要经济中心融入高铁经济圈,全面接入高铁,提供了更便捷更绿色的出行服务。助力当地农产品推广,加大招商引资吸引更多优秀农产企业入驻,有利于城乡发展一体化,打破城乡发展不平衡的局面,为贵州省经济发展注入新的活力与生机。
      
      最后笔者认为即使在疫情影响下,铁路部门一手抓疫情防控一手抓项目推进,各项重点工程进展顺利完成铁路建设新目标,而安六高铁的开通更是铁路部门对贵州西部人民的一份满意答卷,也是积极回应国家和党制定的“脱贫攻坚”、“坚持可持续发展”战略的果实。距了解已有七条高铁新线路按期开通运营,下半年还有六条正在冲刺的高铁新线。交通建设,铁路先行。在接下来的时间里铁路部门认真执行“十三五规划”,助力从交通大国迈向交通强国的转变,从政府评说转向人民群众切身感受,不负党和人民人民重托。
      
      现在中国铁路屡获殊荣,未来奋发有为。
      
      (周槟)

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    交通强国,铁路先行

 

 



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