高原铁路苦练精兵

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高原铁路苦练精兵

2020-06-09 来源：高铁网

内容提要：　　忙时撸起了袖子加油干，发挥自己长处出贡献，成就自己的力量；闲时躺阳光下沐浴阳光，捧一杯清茶思酸甜苦，赏一本好书品百味生；忙中有乐，闲中享受这乃最惬意的最理想的生活百态。现实生活中能做到忙闲得体的少之又少，大多人都对忙里偷闲爱不释手，一边努力奋斗一边苦中寻乐也是乐此不疲，但有这样一群人他们则与众不同，在荒凉的生命禁区繁忙的工作生产中挤出时间来苦练本领，只为更好的服务列车。...

　　忙时撸起了袖子加油干，发挥自己长处出贡献，成就自己的力量；闲时躺阳光下沐浴阳光，捧一杯清茶思酸甜苦，赏一本好书品百味生；忙中有乐，闲中享受这乃最惬意的最理想的生活百态。现实生活中能做到忙闲得体的少之又少，大多人都对忙里偷闲爱不释手，一边努力奋斗一边苦中寻乐也是乐此不疲，但有这样一群人他们则与众不同，在荒凉的生命禁区繁忙的工作生产中挤出时间来苦练本领，只为更好的服务列车。
　　
　　有人说这样的生活一定很无趣。一天24小时不离工作岂不变得像木乃伊一样。这种生活无论在哪都是一种折磨，更何况身处高海拔，无人烟之地呢？但就是有这么一群人他们乐此不疲，他们地处被称为“生命禁区”平均海拔在3000以上的地方攀登6米以上的高空进行天路的守护，将接触网当成自己最友好的朋友，天天准时准点的对他进行维修进行检查，夜以继日的对它进行“爱的呵护”巡视它、为它拧紧螺栓，不让它有丝毫窜动之心。
　　
　　有人说这样的生活一定可伤身体。身处高海拔还经常性的熬夜，从事高空作业，接触电老虎、铁老虎的高危工作，。是这样的确确实实是非常的伤身体，在高海拔下人体本就受到气压的冲击，更何况天天夜以继日的在这种环境下操持着危险系数高的工作。顶着时间紧，任务重的工作，他们就只有创造不可能为可能，确保接触网供电平稳，为列车的运行提供有力的后方保障。
　　
　　有的人说他们的工作可清闲。一个天窗两三个小时，干完这两三个小时一天的工作就结束了。是这样的吗？铁路人都知道，天窗只是最重要的任务，回工区之后还要进行资料的填写，天窗计划的申报，工作票，计划，材料库的检查，收工会分工会的召开，然后还有附加作业巡线、砍树、掏鸟窝、盖防尘网、挑塑料袋等。一天从早上睁眼，有时候能忙24小时。一日三餐从未准时准点吃这是他们的日常。但一群年轻的小伙子们从未有过一丝丝的抱怨，因为这是守护天路神圣的责任，他们坚持交通强国，铁路先行的使命担当。
　　
　　使命担当的青年团队他们兢兢业业得在自己的本职工作中奉献这一份力量，他们为了使列车能够顺利的穿越铁路，他们加强巡视，日日挤出时间穿梭在练兵场上苦练技术，争取使列车顺利通过，练兵场下挥洒着的是汗水，学到手得是功夫，练就的是本领。各种各样的故障，各种各样的维修策论一一展示在练兵场上尝试，得出最快，最好，最稳的维修方案出来苦练，只为列车能够平稳运行。
　　
　　他们不怕苦，不怕累，不怕脏，不怕险，只知道争分都秒与时间赛跑，精益求精的维修好接触网，拼命的战胜盐渍，耐住心的守护昆仑，挑战未有得极限，勇闯天路的安稳。高铁、动车组列车越来越多，货运、客运业务繁忙给他们带来的是前所未有得挑战与机遇，但高原供电人他们只有一个目标：确保安全供电，给列车提供无限的动力，让复兴，和谐动车组，和谐、韶山机车奔驰广袤的神州之地。为此他们拼搏向上，为此他们刻苦钻研，为此他们耐住寂寞，为此他们舍家为路。他们唯愿岁月静好，身体安康，铁路先行，国家昌盛。
　　
　　作为一名高原铁路供电人我骄傲，我会继往开来努力学习理论知识，练习实操技能，为天路当好守路人。让挑战极限，勇闯一流的口号在我们这批年轻人身上实现。挑起不忘使命，铁路先行的重担，为实现祖国繁荣富强，为实现一带一路而砥砺前行。高原供电人，加油！青藏公司职工加油！全国铁路职工加油！
　　
　　（郭旗）

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