中老铁路唱出“铁路外交”新声音

中老铁路唱出“铁路外交”新声音

2020-05-29 来源：高铁网

内容提要：众所周知，老挝作为东南亚唯一的内陆国，全国铁路仅有3.5公里，经济的发展受到制约，人民的生活得不到保障。面对如此困境，老挝人民急需一条与中国及其他中南亚国家紧密联系在一起的现代化铁路。现如今，一条用现代化技术修建的时速为160公里的客货共线铁路正在如火如荼的修建中，中老铁路建设者们再次遇水架桥、逢山开路，用他们自己的双手搭建中老两国美好友谊的“桥梁”!...

　　老挝当地时间2020年5月20日上午10时，由中国中铁二院勘察设计、中铁二局施工的中老两国跨境长隧-友谊隧道老挝境内段胜利贯通，为中老铁路全线贯通奠定了坚实的基础。（央广网）
　　
　　近日来，一张中老铁路建设者们挥汗如雨铺设铁轨的照片引起了诸多铁路工作者的热议。5月初的老挝首都万象，疫情的影响还没有散去，面对铁路建设的重任，中国、老挝铁路建设者们坚守岗位，奋力铺设铁轨，尽力按时完工，这一幕，彰显着中老友情之深，也呈现出铁路发展的新征程。
　　
　　中老铁路对中老两国来说是互惠共赢。中国在铁路建设和运营方面，一直以来走在世界的前列，架桥铺路的经验十分丰富，中老铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，即实现了我国“铁路外交”取得阶段性胜利，同时也在“一带一路”倡议中持续发力，为两国的互惠互通做出不可磨灭的贡献。
　　
　　众所周知，老挝作为东南亚唯一的内陆国，全国铁路仅有3.5公里，经济的发展受到制约，人民的生活得不到保障。面对如此困境，老挝人民急需一条与中国及其他中南亚国家紧密联系在一起的现代化铁路。现如今，一条用现代化技术修建的时速为160公里的客货共线铁路正在如火如荼的修建中，中老铁路建设者们再次遇水架桥、逢山开路，用他们自己的双手搭建中老两国美好友谊的“桥梁”!
　　
　　一带一路，彰显大国风范。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国” 战略对接的重要组成部分。未来，中老铁路修建完成后，不仅促进中老两国在经济、文化、旅游、贸易往来等方面的合作交流，而且也对老挝以及周边国家经济的快速发展起到“助推剂”的作用，同时也拉动了当地旅游业的快速发展。老挝著名的旅游景点众多，但因交通不便利的制约，长期得不到更好的发展，现代化铁路的建设将会大大缩短旅行时间，这也将吸引更多的游客到老挝旅游，从而带动经济的增长。
　　
　　近年来，中国铁路用自己的实际行动，向全球各个国家发出了“新声音”。“铁路外交”逐渐成为中国与世界各国合作交流、增进友谊、的重要途径，同时也将中国影响力从国内带到世界，彰显了中国的实力，同时也充分展现了中国为负责任的大国形象。
　　
　　通联：孙自鹏

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。

出发地：目的地：

铁路资讯评论投稿邮箱：news@gaotie.com.cn 稿件咨询：QQ97681299

声明：来源如未特别标注“来源：高铁网”，均系转载摘选自其他网站，旨在使信息更广泛地传播以更好地发挥其价值，但并不代表本站完全认同其观点，请读者独立思考辨别，本站不承担因此文产生的任何责任。若发现站内有不合法律规范或侵权之处请联系我们（webmaster@gaotie.cn）我们将尽快核实处理。本站原创内容欢迎转载，请联系本站获得书面授权许可。