当好拉动经济增长的“火车头”

当好拉动经济增长的“火车头”

2020-05-28 来源：高铁网

内容提要：　　目前，广东高铁总里程居全国第一位，今年广东省国家铁路投资计划初步安排达485亿元，在持续大力加快建设下，广东有望率先建成现代化发达的铁路网和综合交通体系。(5月27日南方日报)铁路建设投资规模大、产业链条长，被誉为拉动经济增长的“火车头”。为发挥铁路投资对“六稳”“六保”的拉动作用，助力决胜全面建成小康社会，在疫情防控常态化前提之下，铁路建设优质高效推进为拉动经济发展贡献着力量。...

　　目前，广东高铁总里程居全国第一位，今年广东省国家铁路投资计划初步安排达485亿元，在持续大力加快建设下，广东有望率先建成现代化发达的铁路网和综合交通体系。(5月27日南方日报)
　　
　　铁路建设投资规模大、产业链条长，被誉为拉动经济增长的“火车头”。为发挥铁路投资对“六稳”“六保”的拉动作用，助力决胜全面建成小康社会，在疫情防控常态化前提之下，铁路建设优质高效推进为拉动经济发展贡献着力量。
　　
　　常态化疫情防控之下，当好“火车头”更加彰显责任和担当。铁路网络建设要服务于区域经济社会发展，依据标准规范科学设计，更好满足市场需求。
　　
　　据了解，2020年广东省铁路投资计划初步安排已达485亿元，既有在建项目赣深、广汕、汕汕、广湛高铁等，也有预备新开工的深茂铁路深圳至江门段、深圳西丽高铁枢纽等，同时还在加快瑞金到梅州的铁路的前期工作，湛江到海口、漳州到汕头高铁的前期研究工作也在积极推进。一系列建设后，广东有望实现市市通时速350公里的高铁。建成现代化发达的铁路网和综合交通体系，更好地服务经济社会发展与人民需要。
　　
　　当好拉动经济发展“火车头”，必然激起经济发展“一池春水”。广东省内经济发展的活力和铁路发展相互促进，“手拉着手”一起发展、一起走。服务发展，为人民服务是中国铁路的宗旨和担当。拉动经济发展，为发展不断贡献“铁”的力量。
　　
　　火车快快跑，“车头”加把劲，合力驶向美好的明天。
　　
　　唐磊

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。

出发地：目的地：

铁路资讯评论投稿邮箱：news@gaotie.com.cn 稿件咨询：QQ97681299

声明：来源如未特别标注“来源：高铁网”，均系转载摘选自其他网站，旨在使信息更广泛地传播以更好地发挥其价值，但并不代表本站完全认同其观点，请读者独立思考辨别，本站不承担因此文产生的任何责任。若发现站内有不合法律规范或侵权之处请联系我们（webmaster@gaotie.cn）我们将尽快核实处理。本站原创内容欢迎转载，请联系本站获得书面授权许可。