“路港”联姻，助力“海铁”联运开创合作新模式

“路港”联姻，助力“海铁”联运开创合作新模式

2020-05-27 来源：高铁网

内容提要：　自疫情发生以来，世界经济遭受了前所未有的重创，一度停滞不前。多国取消了国际航班，对国际出口贸易运输造成了一定的影响，位于中国南大门的广州港，雄踞珠江入海口，是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。畅通“海铁”联运通道，填补空运能力不足的劣势，紧急疏运医疗物资和进出口货物，打通国际物流“大动脉”，加快推进全面“复工复产”和稳定外贸增长提供强有力的保障...

　　5月22日，中国铁路广州局集团有限公司总经理韦皓一行到访广州港集团，双方在港口中心举办了“广州港海铁联运推介会暨路港战略合作协议签约仪式”，并与广州港集团总经理黄波签署了路港战略合作协议，双方同意发挥各自优势，紧密合作共同推进海铁联运业务发展。
　　
　　自疫情发生以来，世界经济遭受了前所未有的重创，一度停滞不前。多国取消了国际航班，对国际出口贸易运输造成了一定的影响，位于中国南大门的广州港，雄踞珠江入海口，是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。畅通“海铁”联运通道，填补空运能力不足的劣势，紧急疏运医疗物资和进出口货物，打通国际物流“大动脉”，加快推进全面“复工复产”和稳定外贸增长提供强有力的保障，彰显“海铁联运”带来的性价比、稳定性等方面的优越性。
　　
　　近年来，广铁集团和广州港集团认真贯彻落实国家推进运输结构调整的决策部署，积极参与到“一带一路”建设中去，并在其中扮演了重要的角色。广铁集团发挥点多、面广、线长的铁路优势，继续加强与广州港集团的合作关系。南沙进港铁路建成投产后，将给“两广”集团创造更大的发挥空间，更加紧密的结合在一起，也将实现港铁无缝衔接，打造“无轨铁路货场”的“铁海”联运新模式，畅通港口物流“最后一公里”。全面推进多式联运示范工程建设，通过创新引领发展，建立健全的科技创新体系，推行路港货等多方合作，充分发挥智慧铁路和智慧海港的联动优势，共同服务好企业，为粤港澳大湾区建设提供强劲的动力支持，进一步提升“两广”集团在区域内的影响力，为客户提供全程“一站式”海铁联运物流服务，助推“两广”企业的海铁联运业务向高质量、高规格的基调发展。
　　
　　“路港”联姻，优化“铁海”联运的合作模式，为打造智慧铁路、智慧港口开创新的局面，积极带动粤港澳大湾区经济齐头并进，打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战具有现实意义。
　　
　　罗润发

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