5月23日21时，投资概算约53.24亿元，全长67.085公里的滁天高速，首个墩柱历时约11小时浇筑完成，标志着高速桥梁下部结构施工进入实质性阶段。

　　
　　此次浇筑的是釜山枢纽互通立交双柱式墩柱，直径1.5米，高度分别为11.718米、11.862米。釜山互通跨越长深高速，位于天长市汊涧镇釜山社区。
　　
　　滁天高速是安徽省“四纵八横”高速公路网中“横六”的重要组成部分，起自来安县水口镇北侧、滁马高速与宁洛高速相交的滁州东枢纽，经红丰水库西侧、半塔镇、釜山镇、汊涧镇、新街镇，终至天长市西侧，接宿扬高速预留的郑集枢纽。项目建成后，滁州至天长仅需一个多小时，两地间的行车距离将大大减少，将进一步打通了北沿江高速通道，对促进长江经济带一体化发展具有重要意义。
　　
　　中铁二十一局三公司滁天高速公路CT-05标，横跨天长市和来安县，正线全长约13公里，于2019年11月进场，经历疫情考验于2020年3月19日全线率先复工。项目负责人许宝勇介绍说：“首根墩柱的成功浇筑，极大地鼓舞了参建员工士气，为项目多开施工作业面，推进任务目标的完成，全面掀起施工热潮创造了有利条件。”

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。