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  • 2020-05-15   来源:高铁网

  • 内容提要: 一是稳定基础货源守底线。我们将密切关注和分析火电发电量、直供电厂库存等关键性指标变化情况,协调煤炭供需双方紧盯中长协合同兑现,协调主要发电集团力争电煤可铁尽铁,并积极争取冶金、化工、水泥、建材等非电煤”公转铁",全力稳住煤炭基本盘。围绕重点钢厂、铝厂等冶炼企业,从提高铁路运输份额入手,精准、灵活制定运价策略,进一步引导冶炼物资可铁尽铁。...
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      按照国铁集团制定的确保上半年铁路货运量同比增长的底线要求,结合今年货运市场形势分析,货运系统将从以下几个方面努力抓好货运增运增收。
      
      一是稳定基础货源守底线。我们将密切关注和分析火电发电量、直供电厂库存等关键性指标变化情况,协调煤炭供需双方紧盯中长协合同兑现,协调主要发电集团力争电煤可铁尽铁,并积极争取冶金、化工、水泥、建材等非电煤”公转铁",全力稳住煤炭基本盘。围绕重点钢厂、铝厂等冶炼企业,从提高铁路运输份额入手,精准、灵活制定运价策略,进一步引导冶炼物资可铁尽铁。协调地方政府争取砂石料“公转铁"政策尽快落地,积极推进矿建、水泥等大宗散货“公转铁"。针对疫情期间陆路口岸公路运输受限,优化口岸运输组织,引导进出口货物”公转铁"。
      
      二是加快集装箱发展促增量。为促进集装箱运输发展,今年国铁集团新购买了4万只35吨敞顶箱和6万只35吨通用箱。我们将加快新购买敞顶箱投用和周转,增加集装箱办理站点,重点开发跨局集团公司项目,根据货流强度最大限度组织开行重来重去循环班列。深化与船公司、集装箱港口的合作,积极拓展集装箱铁水联运量。积极拓展电商、小商品等白货运输市场,大力组织非单一品名入箱。
      
      三是强化综合保障聚合力。加强货运增量组织领导和统筹协调,坚持每周召开货运增量电视对话会。用好与铁路局集团公司工资总额挂钩的货运增量考核办法和货运站段货运增量考核奖励机制,调动货运系统增量积极性。加大货运补短板力度,加快主要港口矿石疏运能力、腹地钢厂和铝厂卸车能力以及重点铁路专用线建设,放开限制、积极组织专用线共用。加强和国家有关部委、地方政府沟通协调,进一步加大“公转铁"政策支持力度。
      
      四是推进货运改革谋长远。加快货运营销体系建设,强化铁路局集团公司营销职能。升级大客户合作模式,探索开展供应链全链条服务。着眼我国煤炭产运需布局结构调整,进一步优化完善西煤东运、北煤南运体系。加快敞顶箱集疏运体系建设,积极拓展特种、大件货物运输市场,加快推进新能源锂电池冷藏箱试运行,做好LNG、锂电池运输等技术储备。推进城市内货场转型升级,打造城市绿色物流配送基地。对接”海上丝绸之路”,研究建设陆海新通道班列体系。推进货运电子商务系统建设升级,大力整合内勤岗位,优化货检作业流程和货运主要工种职名设置,提高货运系统劳动生产率。
      
      (唐明辉)

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