“抱团”模式，助推铁地安全发展

“抱团”模式，助推铁地安全发展

2020-05-05 来源：高铁网

内容提要：　　近日，怀化铁路公安处松桃站派出所依照全警实战大练兵部署要求，组织铁路工务、电务等部门和地方政府应急管理部门开展了一场 " 路、地应对铁路自然灾害联合演练 "。(5月5日中国铁路)抱团取暖，原意是指在寒冬季节，人们抱在一起，相互取暖度过寒冬期。现常比喻企业单位或团队互助协作、取长补短、积聚力量，共度困境并实现同赢共发展。...

　　近日，怀化铁路公安处松桃站派出所依照全警实战大练兵部署要求，组织铁路工务、电务等部门和地方政府应急管理部门开展了一场 " 路、地应对铁路自然灾害联合演练 "。(5月5日中国铁路)
　　
　　抱团取暖，原意是指在寒冬季节，人们抱在一起，相互取暖度过寒冬期。现常比喻企业单位或团队互助协作、取长补短、积聚力量，共度困境并实现同赢共发展。面对自然灾害，铁路部门和地方政府组成“抗险者联盟”，开启“抱团”模式合力确保铁路正常运营，为安全构建起“铜墙铁壁”。
　　
　　安全工作牵一发而动全身，不能“当兵作战”、“独自为营”，而应“上下一盘棋”、“左右一条心”。铁路和地方理应打破区域限制和“各自为战”“各扫门前雪”的安全管理模式，利用各自资源，发挥所长，优势互补，以便“互取所暖”。
　　
　　“抱团”不仅要抱得住更要“抱得好”。自然灾害无情无义，或许我们无法阻止灾害的发生，但是绝对可以规避风险减少损失。前期，国务院安委会办公室下发了《关于京广铁路湖南郴州段火车脱轨事故的通报》，通报中明确指出：铁路沿线各地区和自然资源、水利、应急、气象等有关部门，要与铁路部门建立日常信息沟通机制。铁地联动，建立有效的信息沟通渠道，实现信息互通互享互用才是真正彼此“抱得好”。铁路和地方相关单位应主动对接，形成联合处置突发事件机制。
　　
　　“分工不分家，团结协作是一家”。维护铁路安全不是哪一家的事，只有加强铁路和地方的配合，才能保障铁路运行安全。有了大家共同的参与，涓涓细流才能最终汇成汪洋大海。“抱团”模式助推铁地牢固树立铁路安全“一盘棋”思想，号召从全局出发，以大局为重，从思想和行动上团结协作共护安全。
　　
　　为了大家共同的安全“抱抱团”又有何妨，这是共同的责任，也是共同的期许。只要有利于安全之事，理应千方百计合力而为之。
　　
　　曹恒刚

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