亿元 “红包”——铁路让利，助力企业复工复产

亿元 “红包”——铁路让利，助力企业复工复产

2020-03-13 来源：高铁网

内容提要：　　为贯彻落实党中央、国务院统筹做好新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的决策部署，中国铁路将自2020年3月6日起至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，进一步降低企业物流成本，助力打赢防控狙击战，促进经济社会发展。（中国日报网3月5日）...

　　为贯彻落实党中央、国务院统筹做好新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的决策部署，中国铁路将自2020年3月6日起至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，进一步降低企业物流成本，助力打赢防控狙击战，促进经济社会发展。（中国日报网3月5日）
　　
　　2020年这个春节对于每个中国人来说都是不寻常的。疫情的发生，给我国经济发展造成了巨大冲击，灾难无情，人间有爱。面对灾难，全国人民上下一心，各行各业为打胜这场战役做出了不小的贡献。作为国家运输大动脉的铁路通过阶段性减半核收货运杂费的措施，全力助力企业复工复产，3.8亿元“红包”，无疑将给社会经济发展带来积极作用。
　　
　　据笔者了解，铁路货运杂费实施阶段性减半政策包括的具体费用有：运杂费迟交金、货物保价费、声明价格费、集装箱延期使用费、货车篷布延期使用费等。我们知道受疫情的影响，有些企业、货主可能会出现不能够及时缴费；装卸人员不足无法及时卸货等情况，而这些情况的发生就会产生相应的费用。而通过杂费阶段性减半政策，大大降低了企业运输成本，真正将“利”让给了客户。从另一个角度看，铁路的让利，为其它企业做出了表率，各行各业都将结合实际情况制定相应减免优惠政策，从而在全国范围内形成促进复工复产的良性循环。
　　
　　在疫情面前，铁路的让利为推动我国经济发展做出了贡献，以实际行动彰显了国有企业的责任与担当，体现了“人民铁路为人民”的发展理念，展现了“交通强国，铁路先行”的精神。笔者相信，这样的中国铁路会越来越好，这样的中国铁路明天会更加精彩！
　　
　　
　　
　　
　　
　　

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