复工之路—交通运输“先行官”答卷铁路胸有成竹！

复工之路—交通运输“先行官”答卷铁路胸有成竹！

2020-02-23 来源：高铁网

内容提要：　　战“役”与经济社会发展，一个都不能少，亦是当前各行各业都无法回避的难题，两者必须兼顾、不能割舍任何一方，我们必须落实中央两手抓策略，一手抓疫情防控、一手抓经济社会发展，在安全可控的前提下有条件逐渐复工复产、把疫情影响降到最低，让受疫情影响的实体经济尽快复苏。...

　　战“役”与经济社会发展，一个都不能少，亦是当前各行各业都无法回避的难题，两者必须兼顾、不能割舍任何一方，我们必须落实中央两手抓策略，一手抓疫情防控、一手抓经济社会发展，在安全可控的前提下有条件逐渐复工复产、把疫情影响降到最低，让受疫情影响的实体经济尽快复苏。
　　
　　中央强调复工复产要突出交通运输这个“先行官”地位，依靠其打通经济“大动脉”，畅通“微循环”。员工复工、生产生活资料、抗役物资、企业产品的位移都需要铁路、民航、公路组合发力助推经济引擎提速。
　　
　　铁路部门面对战“役”与复工这一综合性“奥数题”胸有成竹、从容答卷。首先他们制定了应急处置流程，全过程把控，严把进出与在途关，在进出站均设置了体温检测，体温超过37.3度的旅客无法进站乘车，途中发现旅客发热立即在列车隔离区隔离交前方站隔离检查处置、出站测温发热者立即交车站应急点隔离检查。全过程测温把控能尽可能的将传染堵住。其次铁路部门重视自身员工的防护，员工上岗必须防护佩戴口罩，员工班前、班中、下班均需测温，超过37.3不能上岗并立即启动隔离处置程序防止员工之间、员工与旅客之间相互交叉感染。再次铁路部门推出“复工专列”，为满足企业复工用工需求降低返程运输疫情风险，铁路部门对疫情相对平稳，人员集中的点到点企业开通了“复工专列”解决企业用人难题。铁路部门还采取了控制50%上座率、注重强化列车消毒、通风等一系列的举措，间隔座位卖票等措施为旅客留出了安全空间降低了感染风险系数，作为国企关键时刻有担当不讲企业经济效益，注重的是人民的安全与整体的经济发展，更多的是担起了社会的公益职能......特殊时刻的复工路上各行各业都在面临大考，面对答卷铁路胸有成竹！（罗军）

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