12月13日，是所有中国人永远不应该忘记的一天。1937年的12月13日，侵华日军侵入南京实施长达40多天灭绝人性的大屠杀，30万生灵惨遭杀戮，人类文明史上留下最黑暗的一页。从前的屈辱与血泪不会就此烟消云散，战争、剥削、殖民、鲜血，只会在中国人民的心中成为以史为鉴的铜镜。
　　
　　1914年，萨拉热窝街头的三声枪响，几大国就开打了第一次世界大战。1931年，柳条湖炸断的一段铁轨，日本发动了“918”事变。2003年，美国国务卿鲍威尔拿出一罐不明白色粉末，说是找到了伊拉克生化武器的证据。去年4月，美国联合英法，朝叙利亚首都大马士革发射了110枚导弹……一百多年过去了，世界还是那个世界，但幸好，今天的中国已不再是那个中国。新中国成立至今70年，从发达国家对我国实行技术封锁，到现在自主研发的“中国制造”享誉全球。从中国的防弹衣、防弹头盔在国际市场上成为“抢手货”，到“复兴号”列车刷新世界铁路营运速度，再到中国高铁签约印尼高铁、中老铁路。这些例子无不表明，中国的国力正在日益强盛。
　　
　　可怕的战争从未走远，更可怕的是以文明之名发动的战争，这不是一个和平的时代，只有能守护我们平安的国家。70年间，中国发展一路向前，发生了翻天覆地的伟大巨变。总结过往，可以深切感受到这条道路的无比正确与伟大光荣；展望未来，我们仍然要沿着这条道路伟大道路接续奋斗新长征。1876年伴随着西方列强的坚船利炮，现代工业的标志性产物——铁路出现在中国的大地上。从那时起，中华民族无数仁人志士开始了争路权、建铁路的苦苦求索。“五四”运动前后，毛泽东、刘少奇等老一辈无产阶级革命家在京汉铁路长辛店铁路工厂，开办了中国第一所向工人传播马克思主义的学校，发展了第一批工人党员，为中国工人运动和中国共产党的成立播下了星星之火。抗日战争中，铁路人在党的领导下同仇敌忾，把铁道线变成了抗击日寇的最前线。解放战争中，解放军打到哪里，铁路就修到哪里，火车就开到哪里，铁路人为建立新中国做出了重要贡献。新中国成立后，中国共产党带领铁路人进行革命、建设、改革取得的辉煌成就和宝贵经验，共和国筚路蓝缕一路走来的点点滴滴，在不懈奋斗的一代代铁路人的手中倾情呈现……可以说，党领导的中国铁路工人队伍更加深刻地认识到红色政权来之不易、新中国来之不易、中国特色社会主义来之不易、中国铁路从无到有的发展更是来之不易。
　　
　　今天的新长征路上，发展任务紧迫繁重，改革攻坚艰苦卓绝，外部环境极端复杂。所面临的风险挑战、承担的历史重任，对我们来说都是新的考验。人民离不开国家的保护，国家也离不开人民的支持。那么，作为一名铁路工作者，我们的工作性质决定了越是万家团圆的时候，就越是繁忙，就越是意味着奉献。又至岁末，一年一度的春运也即将拉开序幕，照例会有无数的铁路工作者奋战在工作岗位。这既是我们强大的祖国赋予我们的责任，也是我们守护祖国母亲的一种方式。
　　
　　中国的未来更需要当代青年人的守护。铭记，不只是民族的悲怆，还有落后必亡的训诫。纪念，从不为宣扬复仇的怨念，只为许下复兴的心愿。作为新一代的铁路人，我们一定要在理想信念上坚定不移，在行动作为上言行合一，永葆与人民风雨同舟、血脉相连的初心，不断砥砺忠于信仰、献身理想的高尚品格，在复兴之路上越走越坚定！（陈莹）

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