铁路实行电子客票火车票实现从“有”到“无”

铁路实行电子客票火车票实现从“有”到“无”

2019-11-19 来源：高铁网

内容提要：　　11月12日起至12月中旬，中国铁路上海局集团公司将分阶段对管辖区段内的高铁线路和动车组列车停靠车站，以及即将开通的郑阜、商合杭（北段）及徐盐、连镇（北段）4条新线推广实施电子客票。其中，第一批45个车站自11月12日起，启动电子客票应用实施推广工作。...

　　11月12日起至12月中旬，中国铁路上海局集团公司将分阶段对管辖区段内的高铁线路和动车组列车停靠车站，以及即将开通的郑阜、商合杭（北段）及徐盐、连镇（北段）4条新线推广实施电子客票。其中，第一批45个车站自11月12日起，启动电子客票应用实施推广工作。
　　
　　实行电子客票后，将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销等凭证功能相分离，依据有关法律条文规定，升级为以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，实现运输合同凭证电子化、乘车凭证无纸化、报销凭证按需提供。实施电子客票打通了互联网与车站窗口的服务渠道，旅客可以不再依赖一些不靠谱的第三方购票软件，给旅客的手机网络安全和支付资金安全提供了双重保护，有利于推行旅客自助化实名验证、自助化验票等无干扰服务。
　　
　　我国现有的铁路旅客车票，为红色条码车票和蓝色磁介质车票两种，均采用实名制，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，旅客需凭车票乘车。以往乘车时，经常会有旅客因为各种原因踩着点进站，在排队取票的等待中，往往会使人感到焦虑和急燥。实行电子客票后，旅客可凭购票时使用的乘车人有效身份证原件，通过自助闸机完成实名制验证、进出站检票手续,减少排队取票环节，通过闸机用时更少，通行速度明显提高,铁路部门运用信息化、智能化技术手段，由纸质客票向电子客票方向优化和重构，实现了旅客购票、进站、候车、乘车、出站、换乘等全过程信息化服务。
　　
　　不仅如此，在发生列车大面积晚点、停运等特殊情况下，如旅客未使用现金购票且未取出报销凭证，无论是哪个渠道购买的车票，都可以在互联网自助办理退票或改签，在方便旅客的同时，也有效减轻车站窗口压力；由于没有纸质车票，丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题将得到彻底解决。同时，实施电子客票还有提高售票组织和乘降组织效率、降低设备故障率等诸多优点。
　　
　　近年来，中国高铁发展日新月异，高铁成网，发展红利惠及民生。铁路售票从硬板票、软纸票、磁介票到刷身份证乘车、从人工售票到网络售票、发展到电子客票，售票方式从“小窗口”到“大数据”，“智慧客运”便民利民。纸质火车票时代即将宣告结束，火车票的从“有”到“无”，将使旅客出行感受到更多的舒适感。
　　
　　通联：庄卫东

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