京张高铁部分路段入地，既有地上旧线将变为一条长约9公里的带状公园。近日，记者从市规划和自然资源委海淀分局获悉，“京张铁路遗址公园贯通概念方案”正式启动国际征集。主办单位公开邀请国内外知名设计专家领衔的主创团队和机构前来应征，并通过资格预审选取6个应征人参加征集活动，提交应征设计方案。（新华网10月13日）
　　
　　此次发布的京张铁路遗址公园贯通概念方案征集公告显示，项目位置位于北京市海淀区东南部在地图中查看，南起北京北站，北至北五环，原京张铁路沿线区域，全线长度约9公里。设计范围约3.3平方公里，研究范围约14平方公里。方案征集工作将坚持“绿色、开放、简洁、连续”的设计原则，在保障科学性和可实施性的基础上，努力把京张铁路遗址公园打造成城市更新的典范。
　　
　　要说对京张铁路的了解，我想大家的第一印象，一定是课本上讲的有关詹天佑主持修建人字形铁路的故事。这不仅仅我们心中自豪的一件事情，京张铁路在在政治，经济和军事上都有极大的意义。更是对中国历史的一种铭记。中国铁路发展历程更是近代中国为伟大复兴之梦奋斗的一种写照。从无到有到现在建设起“八横八纵”完整的铁路交通网。可以说中国铁路建设历程是中华民族不屈不挠奋斗历史的缩影。百年来的悠久历史，五十载的光辉岁月。
　　
　　中国铁路以赶超世界先进水平的坚定信念，引领铁路职工超越自我、勇挑重担、不辱使命。现今在祖国广袤的大地上，铁路密布，高铁飞驰，从林海雪原到热带丛林，从大漠戈壁到东海之滨，铁路跨越田野阡陌，通达四面八方，创造着美好生活的新时空。历史不会忘记，中国人民不会忘记，战酷暑、斗严寒奋战在万里铁路线上无数铁路职工用自己平凡的人生，成就铁路非凡的事业。期待着京张铁路遗址公园带给我们关于中国式的自信。（文∕杨畅）

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