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最近几天,湖南气温居高不下。高温天气阻挡了许多人前行的脚步,但对于铁路工务职工而言,越是高温酷热,越要加强警戒和防胀出巡。中国铁路广州局集团有限公司怀化工务段怀西线路车间线路工在高温下巡查线路的一幕幕让人感受很深。
时下正值铁路暑运高峰期,一年里春运、暑运是铁路运营攻坚的关键时期,也是铁路人最忙碌的时刻。他们在各自的岗位上任劳任怨,兢兢业业。“最近两个星期,每天12时以后,轨温基本上在50摄氏度以上。按照我们段里的要求和防胀作业部署,每天10时到18时,我们要进行管内的防胀出巡,保证线路正常运行。”怀西线路车间一工区工长向东道出了一个铁路人的“基本工作”,说是简单,做却不容易。线路工梁承永、陈传平进行高温防胀检查,背着10多公斤重的工具包从工区出发。按照计划,他们要在4个小时的时间里检查13公里的线路。毒辣的太阳炙烤着大地。一个班下来,从衣服到鞋袜,浑身上下都湿透了。就在这种天气下,铁路线路工义无反顾,勇往直前,这是对安全工作的一种敬畏,也是铁路人应尽的职责。
安全一直是铁路的生命线,“7.1”调图以来,列车开行的密度增大,潜在的安全风险增多,线路安全的压力也越来越大。对于铁路线路工来说,安全没有“过去时”,只有“进行时”,只有每天不间断的巡查才能消除安全隐患。“4个小时一班,这就是我们的‘火热’生活,虽然辛苦劳累,但只要看到列车安全运行,我就感觉这种付出是值得的,再苦再累也要坚持。”这些默默奉献的铁路职工,对安全始终常怀“敬畏”,他们始终保持严之又严、实之又实、细之又细的工作作风,将“万无一失”的理念贯穿到了安全工作的全过程。
安全永远是“1”,如果没有这个“1”,后面再多的“0”,也只能等于“0”,在高温天气下,怀西车间线路工对安全工作时刻保持对这个“1”的敬畏,他们尽心尽责、持之以恒,用辛勤的汗水在“1”的后面续写了更多的“0”,为列车安全运行筑起了一道坚实的防线。
作者:李红武
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