记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，铁路暑运自7月1日拉开帷幕，至31日满月，全国铁路累计发送旅客3.56亿人，同比增加3146万人，增长9.7%。7月份连续31天日客流在1000万人以上。（8月1日 中国网）
　　
　　暑运过半，这“满月”成绩单实在亮丽！炎炎夏日里，一个月来连续日客流量超千万，旅客的“用脚投票”，既见证了铁路实力，也见证了铁路“圈粉”成绩。亮丽成绩单从何而来？或许，从铁路一系列新变化可以窥视一斑。
　　
　　动车“主力军”为暑运提速提质。在暑运前半场，动车组和高铁旅客发送量增长强劲。7月份，动车组列车共发送旅客2.21亿人，同比增长17.2%，日均发送旅客714万人，占全国铁路旅客发送量的62.1%。贵广高铁、成贵高铁最高峰日旅客发送量分别为26.9万人、9.0万人，均刷新历史纪录。可见，2.9万公里高铁营业里程，3310对动车组列车，给力的铁路建设，未雨绸缪的铁路调图，为铁路迎战暑运备足了“马力”。
　　
　　温馨服务让铁路实力“圈粉”。今年暑运，在手机购票、刷脸进站、智能机器人引路等便利旅客出行的同时，我们又迎来了铁路电子客票试点扩容。7月27日起，铁路部门陆续增加上海至南京、成都至重庆、广州至珠海（湛江西）、昆明至大理至丽江等4条高铁城际铁路开展电子客票应用试点。在4条列车开行密度高、跨线运行多、客流相对集中的线路上试点电子客票，进一步提升服务，铁路为旅客创造了更便捷美好的旅行生活，也有效缓解了出行高峰。
　　
　　应急有备满足旅客需求。今年暑运期间，铁路一如既往科学制定暑期旅客方案，大幅提升运力，最大限度满足旅客出行需求。非但如此，在“高温”与“水煮”双重模式下，铁路更是以一系列举措彰显了“人民铁路为人民”的责任与担当。如，近日成昆铁路因水害中断，铁路部门采取停运、折返等应急处理方式疏导受阻列车及旅客，组织自愿下车旅客就近车站乘降，利用抢险人员运输车辆紧急转运村民等，多措并举，既确保了旅客安全，也疏散了在站滞留的村民。
　　
　　暑运过半，我们的“小幸福”还在路上，那一群坚守的铁路人，仍在烈日炙烤下挥汗如雨。这亮丽的成绩单晒出了铁路发展成绩，晒出了民众获得感，也晒出了浓浓的铁路便民情。可以预见的是，再接再厉、持之以恒，铁路一定能圆满完成暑运“大考”，交出令人满意的答卷。（文/胡辉）

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