目前，《成都市铁路沿线环境治理工作方案》已于7月3日正式印发，提出利用2019年至2022年4年时间，对成都市范围内铁路沿线环境开展全面整治，消除环境卫生盲点死角、薄弱环节和安全隐患。（7月10日成都商报）

　　路过的是风景，留下的是人生，在追求目标的过程中，不要忘了欣赏沿途的风景。长期以来，铁路沿线风景并不美:环境卫生盲点死角多、薄弱环节和安全隐患比比皆是。如此铁路沿线环境，何美之有！

　　为此，到2020年底，成都市将完成试点示范铁路沿线的环境整治，排查发现问题治理率100%、宜林地段绿化率95%以上；到2022年底，完成所有市域铁路沿线环境整治，排查发现问题治理率100%、宜林地段绿化率95%以上，基本消除铁路沿线“脏乱差”现象，全面提升人居环境质量和城市形象。

　　以正式文件的形式官宣对铁路沿线环境进行整治，成都市的做法值得点赞！铁路沿线本身就是一条靓丽的风景线，本来就是一个城市的门面和象征，旅客对城市的第一印象就是从铁路两边的环境开始，也是从铁路两边的环境结束。

　　除对铁路沿线安全隐患排查依法划定铁路线路安全保护区，推行列车垃圾集中处理加大对随意抛撒等行为惩罚力度这些“常规操作”外，成都市还将创造性的深挖铁路沿线的价值:结合铁路沿线山体绿化造林工作形成森林景观，挖掘、梳理与提升铁路沿线原生态的景观资源，形成各具特色的原生景点。同时，在沿线建筑立面改造过程中将在确保房屋安全和构件完整的情况下，融入当地传统民居特色元素，以展现具有地方特色的城镇风貌和田园景观。

　　以政府下文来规划整治铁路沿线的做法，体现了各级政府对于铁路沿线环境的重视，是最具权威性的手段，有这样的力度必将使旅客的旅行成为和谐靓丽之旅。

　　（曹恒刚）

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