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  • 2019-07-02   来源:高铁网

  • 内容提要:   6月30日,中国运量最大、运输最繁忙的高铁——京沪高铁迎来开通运营8周年。8年间,京沪高铁成功实现持续安全运营,未发生责任行车事故和旅客伤亡事故,累计发送旅客10.3亿人次。(7月1日 新华社)...
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      6月30日,中国运量最大、运输最繁忙的高铁——京沪高铁迎来开通运营8周年。8年间,京沪高铁成功实现持续安全运营,未发生责任行车事故和旅客伤亡事故,累计发送旅客10.3亿人次。(7月1日   新华社)
      
      或许,这就是京沪高铁送给伟大的中国共产党98周岁的礼物。作为中国速度、中国科技、中国智慧、中国形象的代表,京沪高铁每天的一举一动都牵动着国人的心,都展示着中国发展的蓬勃力量。作为中国高铁的标杆和典范,京沪高铁在跑出中国速度的同时,始终不忘初心,把服务旅客,服务经济建设作为己任,8年时间里交出了一份份优异的成绩单,逐渐成为祖国一张耀眼的名片。
      
      8岁的京沪高铁“年轻有为”!从2008年4月18日正式开工,仅仅用了三年半的时间,中国人依靠自己的智慧和力量,就建成了这条全长1318公里的长大高速铁路。这不仅是中国铁路建设史上的一大壮举,也是世界铁路建设史上的一大成果。1318公里,这个距离在欧洲相当于穿越五六个国家的版图。经过试运行和各项指标的评估,京沪高铁是一项质量精品工程、科技创新工程、环境友好工程、资源节约工程和社会和谐工程。8年时间里创造了众多世界第一:世界上一次建成线路最长、试验速度世界最高、世界上设计荷载最大的高铁大桥、世界长桥之最。8年时间里拥有众多中国第一:列车运行总对数保持第一、旅客发送量保持第一、列车运行平顺度平稳性保持第一。如此年轻就创造出如此多的第一,展现了中国铁路的力量,展现了中国综合国力的强大,是伟大的祖国的“代表作”。
      
      8岁的京沪高铁“老而弥坚”!8年时间里,京沪高铁在综合交通运输体系的形成、区域协同发展、高铁经济区建设、以及沿线旅游业发展等方面发挥了重要作用,彰显了铁路发展的卓越成就。京沪高铁沿线分布着全国四大直辖市中的三个,省会城市两个,人口100万以上的大城市11个。这些地区的面积仅占全国的6.5%,但人口占全国的25.8%,国内生产总值占全国的40%以上,是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区。京沪高铁开通运营后,年输送旅客单方向可达8000余万人,使既有京沪线单向年货运能力达1.3亿吨以上。这将从根本上缓解京沪沿线地区乃至全国交通运输的紧张局面,实现铁路与其它各种交通方式之间优势互补,提高交通运输系统的整体效率。
      
      8岁的京沪高铁“永在路上”!京沪高铁不仅让人们享有更快、更方便、更舒适的出行,也将对沿线经济社会发展起到积极作用。所谓“经济发展,交通先行”,就是因为经济要素的流动需要依托交通的快捷、便利。京沪高铁让人、财、物便搭上快车道加快流动,活跃经济发展。京沪高铁在经济,文化,社会,生态等各方面必将发挥更大作用。
      
      8岁生日是一个终点更是一个起点,在新的起点上,京沪高铁必将重新起航,开启“寻梦”之旅,为伟大祖国的发展作出新的更大贡献!
      
      (曹恒刚)


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    交通强国,铁路先行

 

 



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