据中国铁路总公司官网消息，5月22日起，12306网站在前期试点的基础上，将铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车。

　　繁忙的节假日，是人们休闲放松的绝佳时机，出门散心，看看祖国的大好河山更是不二之选。但“一票难求”的窘迫之情，却总让人们心生厌恶，让旅途变得坎坷不堪。每逢节假日，都有媒体打趣道哪里的车票最难抢，人们在对旅途的盼望之余，也只能寄情于“捡漏”。为了一张车票，昼夜不停的盯着方寸之间，却一无所获，不是败于手速，就是败于网速。更有甚者，不惜花重金，购买市面上的“抢票神器”，各种铺天盖地的朋友圈加速广告，更是美不胜收，让人眼花缭乱。

　　殊不知，网友们花重金，浪费时间所做的一切，其实约等于徒劳。“加速抢票”只不过商家给客户玩的概率游戏，不过是他们运营的噱头与手段。最重要的是，被商家大肆宣扬的抢票神器并不安全。每一个抢票链接、软件都需要用户提供身份证号以及12306账号信息，分享链接时，用户们不仅要花钱，更要承担个人信息泄漏的风险。风险和收益之间，孰轻孰重？

　　于2018年年底，在部分列车运行区段进行候补购票的服务试点，到2019年5月22日，铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车。什么是“候补购票”？候补购票即是在车票售完的情况下，在12306平台上选择了车票信息并支付了预购票资金后，售票系统自动排队候补，一旦有退票、余票，12306系统将自动为其购票，并将结果通知给购票人。铁路12306无论是购票速度还是购票成功率都远远领先于抢票软件。

　　“候补购票”从根本上解决了资源调动的难题通过候补购票，系统将能够更好的反映出实际的旅客出行需求，把余票信息与旅客出行诉求精准匹配，避免了因临时退票造成的座位浪费，让效益能够最大化的利用起来。并且铁路部门还积极运用供求关系，让不合法的软件市场得以消停，没有利益就没有买卖，从实际出发，打断了黄牛票的销售网络，可谓是一举多得。

　　人民铁路为人民，用更人性化的手段，带去最优质的服务，这就是铁路服务的最基本核心。我们更期待铁路部门能够不断创新，精益求精，在现有基础上，为社会为人民带去更多的福音。（文/弋俊杰）

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