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阳春三月,聆听两会声音。在今年的两会政府工作报告里,“2019年全国将完成铁路建设投资8000亿元”,传递了中国铁路发展最强音,多修铁路,修好铁路,为人们筑造幸福路。
交通线即“民生线”。交通发展,既饱含了民生期待,也寄予了国家对交通基础行业建设的殷切希望。中国铁路牢牢把握住前进的方向,认准为人民谋幸福的道路,加快路网建设。截至2018年底,全国铁路运营里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上,占全球高铁运营总里程的2/3。形成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网,为铁路运输能力蓄足能量,为人们织密幸福出行路,一场“说走就走的旅行”如愿以偿,无不让人们为之感到骄傲和自豪。
密集的交通路网,是城市发展的“快车道”,也是中国铁路投资建设发展成果惠及于民的最直接体现。回首刚刚结束的春运,全国铁路累计发送旅客4.1亿人次,货物发送量40.22亿吨。流动的人群、频繁的货物运转,加快了资源流转,推动了经济结构调整、产业结构升级、生态文明建设,实现了优化配置和集聚发展的新型经济形态,创新了区域板块的合作模式与机遇,有效促进了经济发展。这也说明了越完善的交通路网,发展的潜能越能得到有效释放,人们所获得的发展红利就越多。
春和景明听政会,传递铁路建设好声音,掀起铁路发展新高潮。“加快川藏铁路规划建设;加大城际交通、物流等基础设施投资力度;加强新一代信息基础设施建设。”今年两会为中国铁路建设提前勾画了“施工图”,把事关人们福祉的民生问题放在首要位置,加快推动铁路规划建设,是产业之光、希冀之光,更是两会在春天奏响铁路建设发展的最美音符,为铁路建设发展增添了接力探索、接续奋斗的信心和干劲。
一年春作首,万事竞争先。聆听两会声音,加快铁路建设,改善人民生活、增进人民福祉,只有进行时,没有完成时。(文/戴治国)
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