复兴号和谐号“飙车” 令人折服的中国速度

复兴号和谐号“飙车” 令人折服的中国速度

2019-01-23 来源：高铁网

内容提要：　　近日，有网友分享了一段“飙车”视频，一辆上海回北京的复兴号正在行驶，后面突然追上了一辆和谐号，两辆列车齐头并进了两分钟，也许觉得和谐号开得太慢，最后，复兴号提速超越，瞬间就把和谐号甩在了身后……（人民日报）...

　　近日，有网友分享了一段“飙车”视频，一辆上海回北京的复兴号正在行驶，后面突然追上了一辆和谐号，两辆列车齐头并进了两分钟，也许觉得和谐号开得太慢，最后，复兴号提速超越，瞬间就把和谐号甩在了身后……（人民日报）
　　
　　复兴号和谐号“飙车”的事情引起了网友们的广泛关注，大家都纷纷转发调侃，如今的复兴号以它独有的魅力吸引着人们的目光。
　　
　　春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。从前，人们乘坐“绿皮车”来往于京沪之间，需要22小时43分钟，现在，乘坐复兴号列车只需4小时24分钟，真正实现了上午在北京看故宫，下午在上海看小蛮腰。复兴号与和谐号已经成为了当今社会人们首选的交通工具。那么，复兴号与和谐号相比，又有哪些突出的特点呢？复兴号列车的运行速度可达350km/h，它与和谐号列车之间的时速相差了50公里左右；复兴号列车的设施更加完善，有扩宽了的座椅，有增多了的充电孔，有全覆盖了的无线网络；有比和谐号更长的使用寿命。复兴号是我国完全具有自主知识产权的标准动车组，它是中国速度的具体表现，它展现的是中国的国力与经济实力，复兴号是每个中国人的骄傲。
　　
　　复兴号和谐号是如何“飙车”的呢？复兴号和谐号是否真实存在“飙车”行为呢？据了解，高铁列车都是在中国列车运行控制系统（CTCS）的防护下，由司机驾驶的，而高铁司机是根据行车调度命令，按照前方信号显示和线路状况等信息，人工驾驶控制列车的启动，加速，减速和停车，而随着技术的发展，我国复兴号列车已经采用了ATO（高铁列车自动驾驶）技术，实现了真正意义上的自动驾驶，所以在高速列车的运行控制中，是不存在人为的“飙车”行为的，而在这貌似“飙车”的行为中，是由于两辆车的出站速度不同造成的，而刚好这两辆车是处于并线状态，一旦复兴号获得了加速信息，自然就超越了和谐号了。
　　
　　在这场“比试”中，最令人振奋的还是我们深切感受到的中国速度。中国速度是团结，分工，协同合作的代名词，十四亿人共同踏出的一小步，就是世界文明的一大步。中国高铁技术以高速，安全，平稳，领先世界，成为中国出口的一张名片，是实现由“中国制造”到“中国创造”的历史性转变的一大助力，为中国经济的发展提供了广阔的发展空间，是助推中华民族伟大复兴，实现中国梦的强劲动力。(文/李欣蔓）

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