人们常把有高风峻节，能起表率效用的人，赞誉为"榜样"，也可解释为激励大家学习的人或事物。新中国成立七十周年以来，“榜样”在各行各业不断涌现，如焦裕禄、王进喜、钱学森、“毛泽东号”等等!如今，“最美铁路人”正展现出“新时代的铁路榜样”……其中，有中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段技术研发中心副主任唐云鹏、中国铁路北京局集团有限公司丰台机务段“毛泽东号”机车组第十二任司机长刘钰峰、中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华、中国铁路昆明局集团有限公司昆明供电段接触网检修车间接触网工代云华、中国铁道科学研究院集团有限公司电子所副总工程师兼12306技术部主任单杏花等10位同志。

　　笔者认为，“榜样”必定会感染一定范围、一定人群，正如作家塞·约翰逊所说：“榜样具有良好的感染力。”，事实也确是如此。如代云华、杨卫华的事迹里提到，代云华先后带出了3名全路技术能手、1名云南省技术状元、4名局集团公司技术标兵、近20名局集团公司技术能手；在杨卫华示范带动下，2015年底，冷水江东站有19名行车职工被车务段评为星级零违章职工，其中5人连续6-8年零违章被评为“五星级”零违章职工。

　　“榜样的力量是无穷的。”笔者更是认为，“榜样”属于各行各业的中坚力量、国家的中流砥柱，七十年来，他（她）们发挥着不一般的作用，推进了制度改革、科学技术、方式方法等方方面面。如焦裕禄的实干亲民为防治灾害提供宝贵经验；“铁人”王进喜忘我拼博为我国石油产业作出重大贡献；淡泊名利的钱学森奠定中国作为航天、军事强国的基础；传承几十年的“毛泽东号”，不断开拓进取创出“安全”新高度。

　　古人云：以身教者从，以言教者讼。七十年来，众多“榜样”前赴后继、身体力行，为新中国建设做出不可磨灭的贡献。如果铁路或至国家没有这样的“榜样”？没有众多“榜样”的言传身教？也许，个人就会缺乏行动力、团队缺乏生命力、国家缺乏竞争力，铁路就不会有这么大的成就，国家就不会有这快的发展速度，旅客出行难，人民生活水平或将止步不前！