春运，正是学生寒假归家、员工无心工作的季节。于是乎，有钱没钱，回家过年成了一波“潮流”，高铁的上座率，也被这股热潮拉升了一个新高度，但是令人疑惑的事情却发生了—旺季时高铁路线票价不升反降，出现了打折情况。

　　仔细想想，高铁在旺季实行票价打折并非不智之举，要知道，中国高铁经过这么多年的发展，早已形成了属于自己的品牌了。下一步，要做的就是把这个品牌做大做强，除了技术上的革新，提升对旅客的服务品质，也是重中之重。在春运这个时刻，高铁票价打折，就是对旅客的一种回馈，是对他们长期支持高铁出行的一种答谢，要想留住回头客，高铁票价打折可是必不可少的。

　　再谈经济效益，高铁票价打折，不仅有利于高铁与航空的竞争，抢占市场份额，也有利于普惠于所有旅客，即能让旅客享受到经济实惠，也能通过薄利多销的方式，提高铁路部门的经济效益，这样简单的“生意经”，铁路部门应该不会不懂吧！

　　当然，这次打折活动，还是存在着一些不足，诸如不包含普速列车，打折幅度不够大，要是能解决这些问题，相信不满的声音会有所减少吧。