今年的10月17日是第五个国家扶贫日，中央电视台《朝闻天下》栏目，播出了一条“中国铁路总公司开行1651列途经扶贫县旅客列车”的新闻。 这是铁路部门扶贫的又一重大举措。（10月17中央电视台）

　　2015年11月27日至28日，中国中央扶贫开发工作会议在北京召开。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平强调，消除贫困、改善民生、逐步实现共同富裕，是社会主义的本质要求，是中国共产党的重要使命。全面建成小康社会，是中国共产党对中国人民的庄严承诺。铁路部门，从原来的铁道部，到现在的铁路总公司，虽然改变了称呼、政企分离，但责任和担当没有改变。

　　铁路总公司利用行业优势和铁路资源，突出规划建设、运输保障来抓好扶贫工作，发挥铁路企业作用，在脱贫攻坚中展示铁路担当。

　　开行这些“慢火车”，从经济学的角度来讲，是不客观的，因为不能创收、也不符合经济市场逻辑，但铁路部门一直秉承人民铁路为人民的里念，把责任摆在首位，把扶贫摆在重要位置，如澎湃新闻曾报道过，开行在成昆铁路通车的一列“小慢车”，全程353千米，运行约10小时，平均时速不到40公里，这趟“慢火车”穿越凉山州贫困彝族山区，其中喜德、越西均是国家级贫困县，在阿西阿呷印象中，最依赖“慢火车”的地方在喜德县和越西县，尤其是联合乡站至上普雄站之间，72公里铁路沿线的彝族山区，多数没通汽车，几十年来“慢火车”是当地百姓出行的最重要交通工具。有了铁路，居民才能出行便捷，出行方便了才能产生效益。这背后，体现了铁路部门的责任与担当，这是顾大局、利长远的好事。

　　不忘初心，方得始终。中国共产党人的初心和使命，就是为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。习近平总书记在十九大报告中作出庄严承诺：坚决打赢脱贫攻坚战，让贫困人口和贫困地区同全国一道进入全面小康社会。

　　开行“小慢车”，是一种暖心之举，是一列开往幸福生活的列车，时代在发展， 人民群众的生活水平也在提高，共同幸福才是幸福，铁路企业时刻想着贫困地区的人民群众，用幸福列车搭载他们一起奔向幸福生活。（文/谢泽智）

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