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7月1日起,铁路部门将实施第二阶段列车运行图调整。调图后,沪蓉铁路宁武段最高时速提高到250公里运营,上海至武汉间全程运行时间压缩在4小时之内,“复兴号”动车组列车开行进一步扩容,新增终到城市有广州、长沙、福州、宜兴、宁波、邵阳等。(东方网2018年6月)
时隔六年,中国高铁迎来了这次“达速”试验,预示着中国高铁350公里时代即将回归。中国铁路总公司安排中国标准动车组“复兴号”,在京沪高铁开展时速350公里体验运营。
本次调图,长三角铁路“复兴号”动车组列车开行进一步扩容,新增终到城市有广州、长沙、福州、宜兴、宁波、邵阳等。新图实施后,中国铁路上海局集团有限公司配属“复兴号”动车组达到63组,每日上线投入运行50组,较调图前增加8组。开行“复兴号”动车组列车108列,较调图前增加22列,始发终到城市覆盖北京、上海、广州、等各大城市。
每年铁路调图都会成为人们关心关注的热点。近年来,随着铁路科学发展的不断加快,我国铁路无论是在营业里程还是列车数量都在不断增长,铁路与人们的日常生活更加密切,越来越多的人选择乘坐火车出行,而每次调图过后,铁路总能让旅客看到可喜的变化,调整运行图、增开旅客列车、提高运行速度、改善乘车环境,每一项举措都能让乘车旅客感到铁路在服务人民、服务社会方面所作出的努力。(k644次四组 蒲俊佚)
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