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  • 2018年02月23日   来源:高铁网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:怀邵衡铁路目前正在如火如荼的建设中,全线预计2018年建成通车,届时,衡阳至怀化的车程将缩短至1.5小时。怀邵衡铁路设计时速200km/h,全线长318公里。设立车站16个,分别为怀化南站、安江、江口、洞口、石下江(预留)、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院(邵东杨桥镇)、库宗桥(衡阳县)、西渡、松木园、麻元、颜家垄。项目进度:预计10月完成铺轨,明年通车。...
  • 怀邵衡铁路颜家垄站站改施工日前顺利完工,为怀邵衡铁路今年全线开通打下坚实基础。(2月16日 衡阳广电网 )

    怀邵衡铁路目前正在如火如荼的建设中,全线预计2018年建成通车,届时,衡阳至怀化的车程将缩短至1.5小时。怀邵衡铁路设计时速200km/h,全线长318公里。设立车站16个,分别为怀化南站、安江、江口、洞口、石下江(预留)、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院(邵东杨桥镇)、库宗桥(衡阳县)、西渡、松木园、麻元、颜家垄。项目进度:预计10月完成铺轨,明年通车。

    怀化市是东中部地区通向大西南的桥头堡和国内重要交通枢纽城市,南接广西(桂林、柳州),西连贵州(铜仁、黔东南),与湖南的邵阳、娄底、益阳、常德、张家界等市和湘西苗族土家族自治州接壤,素有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称,今有湖南“西大门”之美誉。怀化历史悠久,民俗风情浓郁,自然景观秀丽。史书记载怀化为“五溪”之地。

    邵阳境内山环水复,风光秀美,景色宜人,旅游资源丰富。有被誉为“山水甲桂林”的丹霞地貌国家AAAA级、世界自然遗产地--崀山风景名胜区(位于新宁县境),省级地质公园、AA级旅游区白水洞(位于新邵县境内);有八十里南山的江南草原风光;有全国七十二佛地之一的武冈云山;有原始次生林绥宁黄桑自然保护区。市区有“双清秋月”、“龙桥铁犀”、“六岭春色”、“佘湖雪霁”、“神滩晚渡”、“山寺晓钟”、“洛阳仙洞”、“白云樵隐”、“岳平云顶”、“桃洞流香”等景观。

    衡阳地处南岳衡山之南,因山南水北为“阳”,故得此名。而因“北雁南飞,至此歇翅停回”,栖息于城南回雁峰,故雅称“雁城”。这里不仅留有“舜帝南巡”登南岳、会诸候,大禹治水峋峻峰下得“金简玉书”的轶闻和杜甫、柳宗元、刘禹锡、韩愈、吕温、朱登、张拭、徐霞客等名人的足迹、诗文。

    高铁的开通和普及,不仅为了广大旅客朋友们提供了更多的出行选择,其高速、便捷的特点也令人称赞。相比起飞机因天气的制约性,汽车的安全性和便利性,选择高铁出行实为明智之举。高铁以运行速度快、安全系数高、开行时间短等优势被民众接受,成为拉动相邻城市的纽带,有着城市公交的美誉。而且随着高铁的开通运营,沿线的旅游资源、土地资源、房地产等都快熟被开发发展,带来的经济效益也瞩目,并且催生了“旅游1小时圈”“同城经济圈”等许多新名词,城市人的周末也被改变了。周五出发,乘坐高铁很快到达想去的城市,自由自在地游玩两天,周日再乘高铁回家。既方便又省时,简直是再好不过了。而且高铁乘车环境极其舒适,活动空间大,人们还可以带着老人和孩子一起出去玩。高铁所带来的是沿线城市高铁经济带的形成,区域间交流互动,资源共享,市场将被纳入区域级联动,同城化格局逐渐形成。高铁动车时代还改变了人们生活方式时代,曾经困扰我们已久的“买票难”、“坐车难”极大地得到了缓解。

    高铁时代带来了经济快速发展,带来了百姓幸福生活。百姓已经适应了高铁生活,喜欢上了高铁生活,但一切仍在不断速度发展,随着越来越多的高铁,城际铁路的开通,笔者相信怀邵衡铁路的开通将让沿线人们的生活半径越来越大,让他们的出行更加方便快捷,视野越来越宽广,以站带线,由线及面,辐射区域越来越多,越来越广,经济发展施展空间越来越大,发挥出的正能量也越来越多,百姓出行生活幸福指数也越来越高!(文/黄浩)


 

 



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