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1月2日,中国铁路总公司在北京召开工作会议,奋勇担当“交通强国、铁路先行”历史使命,放眼2020年、2025年、2035年,明确提出“三个世界领先、三个进一步提升”和分阶段率先建成发达完善现代化铁路网的任务目标。(新华网1月2日报道)
铁路发展取得新成绩。自党的十八大以来,我国在以习近平总书记为核心的党中央领导下,劈波斩浪、砥砺前行,各项事业都取得了新的突破和进展,中国正乘坐“复兴号”在实现中华民族伟大复兴的正确轨道上飞速前行。回首2017,我国铁路投资8010亿元,投产新线3038公里,高铁通车里程已达2.5万公里,兰渝铁路、宝兰高铁、西成高铁等线路相继开通运营,铁路网络像毛细血管一样遍及祖国大地。拥有完全自主知识产权的标准动车组 “复兴号”跑出了中国速度,给出行的梦想插上了一双“飞翔”的翅膀,一场说走就走的旅行不再遥不可及。
铁路改革实现新突破。我们可以看到,我国铁路企业改革迈出了实质性的步伐,投融资改革、混合所有制改革有序推进,铁路法治化、市场化经营的步伐明显加快。从网络订票到微信支付再到自主选座,从接续换乘到高铁外卖再到全程4G,铁路的服务越来越周到,极大的方便了广大旅客出行。
铁路服务国家发展。“要致富、先修路”,一语道出交通在社会经济发展中的重要作用,铁路作为国民经济大动脉,不仅承担着特殊时期的运输任务,更是在社会经济发展中起着不可替代的作用,青藏铁路、兰渝铁路、渝贵铁路等线路的修建更多的是经济意义,是运输线路更是沿线地区的经济线和沿线人民的生命线。交通强国、铁路先行,铁路企业必须准确把握自身定位,进一步做大、做强、做优,要科学有序、安全优质地推进铁路建设,持续提升铁路安全水平,让广大人民群众更加平安便利地享受旅行生活。国际领先水平标准动车组“复兴号”的开行,很大程度上提升了民族自豪感和文化自信,铁路企业应当以此为契机,持续深化技术革新,为建设交通强国注入新活力。另外,铁路在服务“一带一路”建设方面也取得了重大进展,中欧班列开行数量大幅度增长,中老铁路、中泰铁路、雅万高铁等境外铁路合作项目顺利推进,“国家名片”越来越响……
可以看到的是,在不久的的将来目标将成为现实,中国铁路必将进一步发展和腾飞。我们也有理由相信,在新时代中国特色社会主义思想的指引下,中国铁路必不忘初心,砥砺向前,再创新的辉煌。(王伟 程礼松)
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