资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
(刘海洋)据《工人日报》1月16日报道,电商物流乘上高铁快运,社会物流搭上“货物专列”铁路悄然改写物流版图,为应对“双11”电商网购高峰,广铁集团携手京东、顺丰等电商和快递企业,在11月11日至20日期间,开办广州、深圳、长沙地区去往北京、上海、西安、昆明等方向的高铁快运业务,开行两趟珠三角开往北京的电商快运班列,助力“双11”电商物流。日益高速化、市场化的铁路货运不仅降低了社会物流成本,而且优化了物流市场资源配置,同时也在悄悄改写我国现代物流发展的版图。
每年“双11”网购大战,对于物流快递行业来说,又是一场年度大考,这也为高铁快运的发展创造了机遇。
去年广铁集团试水电商黄金周运输,每日开行有高铁快运服务的高铁动车组20趟,每日运货48吨,受到市场和广大消费者欢迎。今年该集团高铁快运再度加盟电商物流,而且运力提升了数倍,从11日起连续10天每天开办35趟始发和24趟终到高铁快运业务,列车趟次同比增加一半左右。这只是中国高铁快运的缩影,纵观全路来看,高铁快运事业如日中天。笔者认为,这也是铁路改革发展的成果,随着铁路的改革,铁路部门近年来推出了一系列惠民利民的措施,积极打造具有自身特色的服务文化,塑造和打造自己的服务品牌,像高铁快运这种业务的实施,更是利百姓、惠民生。
当前,铁路上下正在进行一系列改革,铁路局连招牌都换成集团公司这种地道企业式的招牌,期待铁路部门进一步提高服务意识和服务质量,为老百姓带来越来越多的利好,也期待铁路部门的路越走越宽!
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |