出发地: 目的地:
查车次:
查车站: 12306
  • 2017年10月19日   来源:中国新闻网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  说到“接续换乘”,有的旅客苦于高峰期间出行,然而某一区段的票早已售空,倘若因为这一段的距离无车可达,而被迫修改出行计划,肯定是一件扫兴的事儿。还有的旅客,目的地与出发地之间,由于路线偏远等原因并没有适时的直达车辆,只能一遍遍地查票,规划换乘时间,要是车多复杂,肯定是焦头烂额。“接续换乘”功能的上线,就能极大程度上地解决这类问题。只需要提供你的出发地与目的地以及时间需求,便自动筛选出能够到达的换成方式,并可打包购买。这个功能把乘客的难题,转移给系统处理,时间路径交由系统规划,让“去不了”变为“去得了”;...
  • 高铁网(Gaotie.cn)10月19日讯:

     

      “接续换乘”、“自主选座”功能正式登陆12306网站和手机,对于节假日高峰出行乘客、缺少直达目的地的列车班次的乘客,以及对于乘车位置有需求的乘客,想必又是一大福利。

      说到“接续换乘”,有的旅客苦于高峰期间出行,然而某一区段的票早已售空,倘若因为这一段的距离无车可达,而被迫修改出行计划,肯定是一件扫兴的事儿。还有的旅客,目的地与出发地之间,由于路线偏远等原因并没有适时的直达车辆,只能一遍遍地查票,规划换乘时间,要是车多复杂,肯定是焦头烂额。“接续换乘”功能的上线,就能极大程度上地解决这类问题。只需要提供你的出发地与目的地以及时间需求,便自动筛选出能够到达的换成方式,并可打包购买。这个功能把乘客的难题,转移给系统处理,时间路径交由系统规划,让“去不了”变为“去得了”;让“焦头烂额”成为“一键舒心”。

      另外就是“自主选座”,长久以来,所购车票的座位都是由系统自动安排的,方式单一,虽然便捷,却不能很好地尊重旅客差异化需求,有的旅客希望欣赏沿途风景,或是为了避免因为劳顿而产生乘车不适,就偏好于靠窗座位;有的旅客就觉得,小憩一下,靠窗光线太强,他们就偏向中间座位;有的旅客由于体型缘故或者希望安静不愿与其他乘客太近,可能就不愿意坐在过道儿;还有的旅客结伴同行,偶尔就有可能被补到之前旅客退票的空缺位置,有了“自主选座”功能,只是点上几下,就能让人坐的顺心、增加出行的舒适度,想必以后在12306订票,随手选上自己心仪的位置,将成为旅客们的习惯了。

      作为旅客用户,肯定希望购票的手续更加简单,购票的成功率更高。如今,不再是买一张车的票,而是买一段路的票,是买一段顺利路途的票;如今,不再是买一个位置,而是买一个心仪的位置,买一段舒心的旅程。

      在想着便利条件的同时,不能忘了促成这一切的铁路工作者。铁路用户数量庞大,每日购票的人数都是非常多的,增加这两项功能,势必对于铁路购票系统的数据存储与维护带来更大的压力与更高的要求。铁路官方对此表示,将根据运营情况和旅客建议,持续优化完善该两项功能。可以见得,其已经有了广泛地全面地应用这两项功能的决定,这更离不开工作人员的辛苦,与铁路系统齐心协力地积极投入。

      “接续换乘”、“自主选座”这两大改进,更能反映出铁路正在逐步加强服务质量,真正从细节出发,从乘客的角度出发,解决乘客之所急。一方面,在解决运输高峰时期买票难的问题上提出了更细致的解决办法;另一方面,让乘客能够更加自主地选择适合自己的出行方式与出行环境。

      从特色专列到铁路观光,从引入高铁外卖到购票功能新增,铁路对于简化与改善旅客的乘车手续与环境,可谓诚意满满。相信未来,铁路系统将从更多方面为乘客们优化体验。真正的让铁路系统,成为旅客可靠的时间管家,出行助手。


 

 



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