10月12日，12306网站公示了一则《接续换乘和选座功能使用说明》，宣布正式上线选座功能和接续换乘功能。近几天，不少媒体报道了相关新闻，在大家的一片叫好声中，也有网友对服务细节不够完善进行吐槽。

　　点赞的认为这次铁路售票软件推出的新功能，确实比较接地气。在购买动车车票时，如果点击选座功能，座位示意图很直观，旅客可以自主选择座位的具体位置，这样结伴出行的旅客可以尽可能地坐在一起，还可以根据个人喜好选择靠窗或是靠走道的位置。接续换乘功能也比以前的老版本更加人性化。当遇到出发地和目的地之间的列车无票或没有直接到达的列车时，旅客可选择“接续换乘”功能,查询途中换乘一次的部分列车余票情况，而不是像从前那样直接把人“拒之门外”。

　　同时，也有人觉得，铁路在服务细节完善方面还做得不够。比如，目前仅限于C、D、G字头动车组列车的“网上选座”，是否可以进一步扩大至普通铁路列车，让这些列车也能实现“网上选座”？针对卧铺男女混座的情况，卧铺与软卧部分，是否也应考虑开放选座。或是售票系统根据乘客性别智能分配席位，避免男女混座？这样可以减少不必要的尴尬，保护个人隐私。

　　作为服务类的企业，铁路应当不断优化旅客出行体验，让旅客出行更舒适和高效，这样的工作只有起点，没有终点。所以不管是哪种声音，对于铁路部门而言，都有正面的促进作用。赞许是一种鼓励其继续前行的动力，不以为然甚至提出不同意见更是一种鞭策。

　　细节决定成败，成功贵在坚持。企业一定要主动适应市场，坚持从细节化的服务角度出发，真正为消费者着想，出台更多的惠民措施，才能抓得住“民心”，获得社会和经济效益双丰收。

　　铁总转型市场化运营已有数年，这几年铁路的改革历程我们有目共睹。铁路是个大联动机，改革不是一朝一夕、一蹴而就的事,在改革的道路上更需要“水滴石穿”持之以恒的毅力。从调整互联网购票时间节点到Wifi覆盖、从刷脸进站到高铁外卖、从取消异地票售票手续费到“众筹火车”，铁路是一步一个脚印踏实走过来的，每个服务措施的推出，确实给旅客带来了实实在在的便利和实惠。

　　然而，时代在进步，需求也随之不断变化，铁路的服务仍有一些不如人意之处，广大旅客有更多的服务期待，需要铁路部门去进一步实现。当然，我们也从新闻中看到了铁路部门持续优化服务的决心，“一位铁路总公司负责人表示，接续换乘及动车组列车选座功能为首次推出，我们将根据运营情况和旅客建议，持续优化完善。”让我们拭目以待。(文/小海)

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