全国铁路于（今日）9月21日实施新的列车运行图，在部分线路增开客货列车。同时“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。（9月21日新浪新闻）

　　制造业，作为我国国民经济的支柱产业，是工业化和现代化的主导力量，是国家安全和人民幸福的物质保障，是衡量一个国家或地区综合经济实力和国际竞争力的重要标志。

　　如果把我国制造业比作一条奔腾的巨龙，那么中国高铁无疑就是龙头。从过去的追赶，到如今的腾飞，从封闭落后走向了自主研发，走向先进。今天，中国高铁发展迎来又一个“高光时刻”，这验证着发展道路的正确，昭示着民族精神的昂扬，折射出国家实力的进步。

　　不曾忘记，2008年，我国第一条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营，那一刻，万众瞩目、国人欢呼；那一刻，前辈的心愿与历史的交织，激荡着整个中华民族的深沉情感，几代人不懈努力、不畏艰辛让人动容。如今中国高铁建设取得巨大突破，具有完全自主知识产权的中国标准动车组——“复兴号”的成功研制生产，这不仅足以告慰前人，也标志着我国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界先进前列，更意味着中国高铁“脱胎换骨”、中国制造业有了更强的竞争力。

　　短短几年来，中国铁路人孜孜以求，以科学、严谨的精神，成功突破了地质沉降和轨道热胀冷缩问题，有效控制了钢轨全线高低误差；短短几年来，中国铁路人顽强不屈，以自强不息的闯劲和拼劲，成功解决了适应多种环境、多种气候下高铁安全运行问题，被极寒、雾霾、柳絮、风沙“淬炼”出的“中国标准”正逐渐超越过去的“欧标”与“日标”，成为世界上独有的核心竞争优势而中国高铁也为新时代的“中国制造”绽放出耀眼光辉，赢得众多的“世界之最”。

　　正如习近平总书记所说：“中国发展必将寓于世界发展潮流之中，也将为世界各国共同发展注入更多活力、带来更多机遇。”制造业的由大到强，不仅是历史的必然选择和发展的内在规律，更是现实的迫切需要。加快制造强国建设，不仅是时代赋予制造业的历史使命，更是适应中国国情的战略抉择.

　　如今，我国正进入一个创新盛果期，超级工程应接不暇：“天眼”开启探索苍穹，“天舟”实现太空加油，“蛟龙”载人深潜海底，“复兴号”开启中国标准动车组时代……在中国特色社会主义的制度优势下，我们取得了耀眼成就，并将之凝聚成争取更大光荣的力量。

　　梦想与责任同在，荣耀与行动并存。笔者看来，“复兴号”的成功开行，已然不仅仅代表一种交通工具，而是验证着发展道路的正确，昭示着民族精神的昂扬，折射出国家实力的进步，也是一种庄严的宣示.那就是中国高铁在改变出行。（文/屈伟明）

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