来自中国不同地区的“中欧班列”早已悄然横贯欧亚大陆。跨越亚欧大陆桥的中欧班列，成为领跑“一带一路”的经济新引擎。（中国日报网9月15日）
　　
　　“一带一路”倡议贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生，还是应对危机、加快调整，许多沿线国家都同中国有着共同利益。历史上，陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是中国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经贸和文化交流的大通道。设施联通是“一带一路”建设的重要组成部分，而设施的互联互通更是离不开交通领域取得的进展。交通就像是人体的任督二脉一样，只有打通交通这个任督二脉，才能使血流畅通，才能够真正地发挥“一带一路”贯穿欧亚大陆的作用。
　　
　　中国与欧洲是两个很大的市场，并且这两个市场的互补性很大，中国的太阳能光伏设备、电子及家用电器、机械设备、轻纺产品等很受欧洲国家的喜爱，而产自欧洲的汽车、肉食等受到中国人民的欢迎，但是受到海运在途时间长，空运成本高的约束，使中欧间的贸易受到了一定的制约。中欧班列的开行，点对点的铁路班列运输，不仅压缩了货物的在途运输时间，减少了公路与海运联运造成的货物损失，同时也降低了产品的物流成本，提高了产品的竞争力。由于加速了货物的周转，为企业增加了发展的驱动力。随着跨国电子商务的快速发展，中欧间的货物运输量会快速的提升，那么，中欧快运班列的开行数量会越来越大，会为中欧人民带来更大的利益。让“一带一路”真正成为区域经济发展的新引擎。（王子成）
　　
　　

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