资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
如果选择一种方式丈量地球,那铁路里程无疑是最好的选择之一。工业革命以来,火车缩短了人与人之间的距离。然而时至今日,不是每一个国度都有列车带来的繁荣和昌盛,我们的世界也远未实现彼此相连。(6月6日 人民网)
从1953年至今,中国已陆续完成了十二个“五年计划”,并且取得了举世瞩目的成就。改革开放以来,中国经济迅猛发展,并在近些年超越日本成为世界第二大经济体。这一切的一切,都离不开人们的辛勤劳动和科学技术的创新,而中国铁路的发展也是经济崛起的重要因素。
作为我国国民经济的大动脉,中国铁路经过几代铁路人的共同努力,已经发展成为世界一流的基础设施。如今,我国铁路营业总里程达12万公里以上,居世界第二,其中高速铁路2万公里以上,居世界第一。依靠脚踏实地的工作作风和自主研发的高新科技,中国高铁以其“安全、快捷、准点、舒适”的优点闻名于世界。随着经济全球化的推进,世界各国联系愈加紧密,中国铁路也将作为各国之间的传输纽带,成为连通世界的桥梁。
还记得小时候想要和远在广州打工的父母见面,必须乘坐一个小时的公交车到火车站,然后拼尽全力挤上水泄不通的“绿皮车”,在充满汗味的车厢里站上七八个小时,才能与许久未见的父母团聚,一路上可谓历经艰辛。如今,从家乡到广州乘坐高铁只需要一个多小时,这在当年简直无法想象!铁路的快速发展极大方便了人们的出行,尤其是近些年中国高铁的崛起,让千千万万的普通家庭能够更好的享受天伦之乐。与此同时,中国铁路也会拉近世界的距离,让世界成为名副其实的“地球村”。
今年高考全国Ⅰ卷的语文作文题提到了一些外国友人较为关注的“中国关键词”,例如:一带一路、共享单车、高铁等。可见中国高铁已备受世界瞩目,成为了中国名副其实的亮丽名片。“一带一路”政策的提出,契合了沿线国家的需求,为各国的优势互补、开放发展开启了新的机遇之窗,因此得到了世界各国的鼎力支持。“一带一路”的推行必然离不开铁路的建设,中国铁路必然是政策实施的主力军。届时,中国铁路将连通亚欧各国,使得沿线各国的联系更加紧密,经济、文化交流更加顺畅,经济全球化程度更加深入,人们的生活将更加富足。
从1952年中国第一条自行修建的成渝铁路到今天全国12万多公里的铁路网;从铁路学徒到今天的铁路大师;从原先局限于国内的铁路建设到今天布局于世界的铁路网,中间不知克服了多少难题,耗费了多少资源,经济了多少风雨。相信在不久的将来,中国铁路一定会延伸至世界各地,将世界连为一个更加紧密的“地球村”。(评论员:许纲唯)
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |