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  • 2017年03月20日   新闻来源:全网资讯   编辑发布:高铁网 我要投稿(点击QQ仅限投稿)

  • 内容提要:  小编最近得知,中国中车集团宣布已经开始投入时速600公里高速磁悬浮铁路的研发。我们的铁路运输要从高铁时代向悬浮时代迈进了!...
  • 高铁网(Gaotie.cn)03月20日讯:

     

      小编经常往返于不同的城市,考虑到速度、价格、乘坐舒适度等因素,高铁是性价比最高的出行方式。但贪心的小编,还是希望能够再“快”一点!

      以北京到上海为例,高铁耗时5个小时。而飞机只需要2个小时左右。

      如果有一种媲美飞机速度的陆上交通方式,还免去了机场往返与安检的时间,那简直是太理想了!好吧,小编承认在做梦!

      不对!小编不是在做梦!有一个令人喜大普奔的好消息,要把小编的梦想变为现实啦!

      小编最近得知,中国中车集团宣布已经开始投入时速600公里高速磁悬浮铁路的研发。我们的铁路运输要从高铁时代向悬浮时代迈进了!

      时速600公里是什么概念呢?让小编为大家举个栗子!

      速度最快的人类飞人博尔特跑完百米需要9.58秒,而时速600公里的磁悬浮列车跑完百米只需要0.6妙!跑完42.195公里的马拉松只需4分多钟。

      比博尔特快15倍,比马拉松选手快30倍!小编真的给跪了!好想变身成超人和闪电侠跟它比个高下!

      时速600公里,这意味着,北京到上海1458公里的铁路距离,乘坐磁悬浮列车只需2个半小时即能到达。刨除安检、托运的时间,跟乘坐飞机的时间并没太大区别。

      飞机的时速一般为900公里左右,时速600公里的磁悬浮列车可达到飞机速度的三分之二,而运量却是主流机型波音737的8倍。

      这么理想的出行方式,都有哪些最新进展呢?

      据中车集团公布的最新消息,首台磁悬浮样车将在2020年交付,中车集团还将在山东境内建设一条不小于5公里的高速磁浮试验线。

      全新的磁悬浮技术计划将能耗降低35%、电磁铁的温升降低40摄氏度、单位有效载荷车辆减重6%以上。

      看来在不远的将来,小编就可以美梦成真,能够乘坐磁悬浮列车,在铁轨上感受极速的魅力了!

      其实,关于磁悬浮列车,小伙伴们一定都不陌生,大家都知道上海磁悬浮列车,作为全球首条实现商业运营的磁悬浮专线,它是由蒂森克虏伯来参与研发的。

      2003年投入运营后,上海磁悬浮列车时速达到431公里,在全球范围造成了巨大的轰动,数不清的中外友人为了一睹磁悬浮的风采而专程来到上海!

      堪称科技奇迹的上海磁悬浮列车,设计原理其实非常简单,就是利用“同性相斥、异性相吸”的电磁浮原理。

      如下图所示,列车头部的电磁体N极被前方铁轨上的S极所吸引,同时又被后方的N极所排斥,一推一拉间,为磁悬浮列车提供了“贴地飞行”的动力。

      今年年初,一为来自英国广播公司的记者在离开上海之前专程体验了磁悬浮列车,还将自己的感受整理成了一段生动的文字:

      宛如一辆顶级赛车,瞬间加速至100公里、200公里。

      每次加速,都引来一阵欢呼!

      时速达到300公里,窗外的景象如影子一样飞逝而过。

      达到时速431公里的极限了!身边传来同伴的惊呼:

      “太神奇了,好像飞起来了一样!“

      敲可爱的英国友人有木有!

      但是,中国即将修建的、时速600公里的磁悬浮列车将开创全新的科技奇迹,当它成为现实时,小编很想邀请这位记者一起体验。到那时,让我们一起在车厢内鼓掌欢呼吧!


 

 



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