2月23日，在兰渝铁路2017年度建设工作会议上，公司兰渝项目部喜获大丰收，项目部获得兰渝铁路公司2016年度“先进集体”，3人被授予2016年度兰渝铁路建设“先进个人”称号，1人荣获2016年“中华全国铁路总工会火车头奖章”。

　　由公司承建的兰渝铁路夏官营至广元段站后“四电工程”，正线全长463km，长大隧道分布密集，桥隧比高达83%。其中，胡马岭、木寨岭隧道建设难度为“国内罕见，世界难题”，目前两隧仍在紧张施工中。“四电”施工过程中同时伴随着隧道开挖、无砟轨道施工、铺轨推进、拆换拱作业、问题整治、附属工程施工等多专业、多工种交叉作业相互干扰，“四电”施工基本是零工期，强度高、密度大，安全风险高，对科学组织施工提出了更高要求。

　　2016年是兰渝铁路历史上建设任务最为艰巨、攻坚取得重要突破的一年，面对工期紧、技术攻关、保开通任务重等诸多施工难题，项目部全体参建员工发挥“敢为人先、勇于担当”的兰渝精神，主动出击，创新思路、直面胡马岭、木寨岭隧道未贯通这一影响岷县至广元段“卡脖子”难题，转换思路绕行“两隧”。通过手挑肩扛，完全用人力搬运电杆600余根、敷设施放近25吨的钢绞线和光缆，在不到一月的时间内安全优质高效完成了近50公里的施工任务，体现了中铁建电气化局兰渝项目部超前的意识、勇于担当的精神和能打硬仗、打胜仗的实力，展示了中铁建电气化局的良好品牌和卓著声誉，确保了兰渝铁路岷县至广元段2016年底开通运营，打通了入蜀新通道，结束了陇南地区不通火车的历史，赢得了甘肃省人民政府、建设、各监理和施工单位的一致肯定。

　　目前，项目已全面进入收尾阶段。项目常务副经理廖小平表示，重任在肩，将遵照业主和集团公司指示，戒骄戒躁，继续发扬“唯旗是夺，勇争第一”的争先精神，全力以赴做好开通段的保驾护航工作，抓好未开通段的施工安全管理工作，确保今年全线按期顺利开通，为集团再立新功。

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