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10月10日凌晨1时30分许,安阳站运转场14道站编的X31320次货物列车整装待发。只见一个身穿黄色防护服、头戴黄色防护帽的高大身影快步走出调车南区间休室。在茫茫的夜色下,他借着手信号灯的白色灯光,从列车尾部的第一辆车看起,认真、仔细、快速地检查着每一辆车的人力制动机是否松开,车钩、制动软管连接状态是否良好。他是制动员芦彬,一位干净利索的小伙子。发现有两处制动软管连接处漏风,芦彬探进身去,用平时练就的过硬本领,手到病除。于规定时间内,他将全列65辆车一一检查完毕,确认全部达到标准后,立即用无线电对讲机向调车区长孙国强作了汇报,孙区长高兴地回复:“明白!”
芦彬所在的调车南区担负着解、编列车和取、送车辆的繁重任务,一个班下来只复检一项,他就要在道砟遍地的股道间走上几个来回,30里地的行程,球鞋磨坏了一双又一双。2时01分,和谐号机车一声长长的鸣笛,X31320列车徐徐启动,告别洹水河,向着燕赵大地进发。目送列车远去,芦彬笑了,笑得那样开心。正在运转场巡视的运转二班值班站长金志平一拍小伙子的肩膀说:“小芦,刚才我看了复检作业的全过程,再给你的复检报告上加上两个字:优秀!”芦彬道:“谢谢金站!复检是我们产品的最后一关,岂能马虎。”
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