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14日,全国地下火车站最多的铁路——长株潭城际铁路开始进行联调联试,意味着这条串联湖湘经济核心—长沙、株洲、湘潭三市的城际铁路即将开通运营。(10月14日红网)
今年年末,长株潭“三兄弟”将迎来政府给予的最大礼物——城际铁路。长株潭作为湖南的骨干都市,可谓是见证了中国铁路现代化建设的更新,从“绿皮车”到高速铁路,再到现在的城际铁路,高新的科级带来的除了便捷的交通,更是提升了三湘人民的幸福感和自豪感!
更快,更准,更便捷!长株潭城际铁路开通运行后,长沙、株洲、湘潭三地的最快驶行时间在30分钟左右,为三市、区间线和乡镇的市民出行提供了便利,并且全线设21站,在长沙市区就达到了12个,而且站台不像高铁普速车站,跟地铁类似分布在市中心各处,很好的改善了长沙市内的交通状况提高市民的出行便捷度。
便捷高效的交通,带来的经济效益也是不可估量。长株潭地区因为交通问题,城市边缘的乡镇一直处于“开发难”的状态。所谓“要致富,先修路”,便利的交通会带来更多的经济文化交流,城际铁路的开通将会打开长株潭市区和周边乡镇的经济新格局,将会在沿线衍生丰富的经济文化产业,产生新的人口分配调整,为区域资源的优化配置提供便利和平台,形成一个全新的“经济交流圈”,真正意义上将长株潭“一体化”,将孤立的区域充分化整,充分发挥地区优势,使其多元化发展,不必只为职能单一的卫星城。
于众而言,三湘大地的跨越式发展,经济的提升进步,离不开我们的每一份付出,我们要继续为其添砖加瓦,献出自己的一份力!
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