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  • 2016-06-07   来源:高铁网

  • 内容提要:   曾几何时,大众对铁路货运的印象还是“铁老大”、“车轮一响,黄金万两”。近5年来随着国民经济产业新格局的形成,以及以电子商务、现代物流为代表的新业态的异军突起,加上以煤炭、铁矿石、建材为代表的铁路传统大宗货源运量暴跌,铁路货运收入下降的速度和幅度超出预期。面对经济新常态,面对传统货源收入的持续缩水,铁总不断推进货运改革,力求通过改革举措确立以市场为导向,树立以市场需求为中心,力求向现代化的超级物流企业转型。...
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      昨天上午6点02分,编组23辆、满载TCL空调产品的X2622次特需货运班列,从武汉铁路局汉西车务段吴家山站安全开出,经京广铁路运行,驶往广州市的大朗站。(据武汉晚报6月5日消息)
      
      曾几何时,大众对铁路货运的印象还是“铁老大”、“车轮一响,黄金万两”。近5年来随着国民经济产业新格局的形成,以及以电子商务、现代物流为代表的新业态的异军突起,加上以煤炭、铁矿石、建材为代表的铁路传统大宗货源运量暴跌,铁路货运收入下降的速度和幅度超出预期。面对经济新常态,面对传统货源收入的持续缩水,铁总不断推进货运改革,力求通过改革举措确立以市场为导向,树立以市场需求为中心,力求向现代化的超级物流企业转型。
      
      此次武汉铁路部门适时推出特需货运班列,将TCL集团的空调迅速装车开出。笔者认为有以下两点体现了铁总货运向市场化迈进的努力。
      
      首先,该报道中提到“该批空调产品产自武汉市东西湖区的TCL空调工业园”。武汉铁路货运部门贯彻了铁总的货改举措,转变观念,瞄准物资、材料、产品物流“大数据”的关键区域——TCL空调工业园,可见铁路货运部门完全改变了以往坐等货主上门的惯性思维,而是主动出击,紧盯市场需求,研究分析市场,主动融入市场,哪里有物流需求,哪里就有铁路货运营销人员。对市场感知的敏锐,对物流资源需求的准确把握让人不禁感叹观念转变之快。
      
      武汉铁路货运企业此次推出的特需货运班列,则更体现了铁总市场化经营模式的灵活性。此次TCL集团所运输的空调,体积大、质量轻,对货物装车,车厢空间利用提出了新要求。铁路货运企业将客户需求作为自身需求,无间对接客户需求,推出特需货运班列,及时安排运力装车、发车。可以预见,TCL集团的23列空调通过京广铁路运输顺利运抵广东大朗,两强合作,实现了互利共赢,那后续TCL集团的冰箱、洗衣机、彩电等电器的发货除了铁路物流,还有哪家强?
      
      如今铁路货运企业推出的运输产品,可谓品种丰富,花样翻新,大小通吃,无死角全覆盖。运输大宗商品的传统车皮车厢就不说了,海陆联运的标准集装箱,满足网购一族需求的散装“白货”车厢,对长大不规则产品、材料、零部件的运输,铁路日常专特运的经验和硬件也无可挑剔。此外,铁总更在产品时效上下足功夫,“5。15”大调图后,时速120KM的快速货运班列大量增开,夕发朝至,充分满足网购一族享受购物狂欢的超爽感。更有专司跨洲际运行,跨区域运行,服务各城市群中小企业、产业园、高新区,满足企业进出口外贸的各类型货运班列。不断见诸报端的各地“中欧班列”开通至今,成绩斐然。铁总货改推出运输产品的种类丰富,花样翻新,满足各类客户的不同需求,不断创新推出新产品,“私人订制”的特需专列就在此列,充分体现了铁总推动货改成效显著。
      
      武汉铁路货运企业紧盯商机,“私人订制”推出特需货运班列,生动深刻的反映了铁总货改转型,以市场为导向,以需求为中心,不断深化改革举措,提高服务效率,提升服务质量的努力和成效。面对复杂严峻的外部经济环境和竞争日益残酷的物流市场格局,铁总仍需在现代物流管理经验、运输效率和经济效益三个方面,不断探索创新贴近市场,继续深化改革练好内功,励精图治、精益求精,方能最终建成现代化的拥有强大竞争力的超级物流集团。(文/贺林鹏)


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