目前，我国高铁运营里程超过了1.7万公里，投入运营的动车组达1900余组，位居世界首位。高铁正在走进西区、南部偏远地域，并逐渐延伸到旅游区。携程网的负责人表示，与前几年刚刚兴起的高铁旅游不同，近两年，高铁在全国范围内的铺开，让许多旅游目的地离游客更近了，衍生出不少高铁旅游线路。（人民铁道网）
　　
　　当下，正是不少人借助孩子放假，利用年休假等方式到外地观光旅游、放松心情的好时机。你看，恩爱休闲情侣游、一家三口亲子游、三五成群结伴游、人山人海慕名游等随处可见。无论是乡间田野，还是名胜古迹，都有游人的踪迹，甚或出现爆棚的景象。当然，这在很大程度上离不开高铁带给人们的便利，从这些活动不难看出，高铁以其速度快、舒适性强、一站直达、公交化运行等优势，潜移默化的改变着人们以往舟车劳顿，“走马观花”式的旅游观念，一种全新的“快旅慢游”旅游新模式也因高铁“小时圈”的形成逐渐传播开来。一小时、二小时、三小时、……人们可根据自己有限的休息时间，有计划的选择出行圈，尽最大可能到周边或异地享受自然美景、领略无限风光、体验风土人情、感知人文故事、品尝当地美食，提升观光旅游的品质，不再把大把的宝贵时间浪费在虚无寂寥的路途中。
　　
　　“高铁”本身就是一道风景，流线型的车型，风一样的速度。“高铁旅游”使旅客的旅途更便捷，缓解了交通压力，为旅客打开便利之门。“高铁旅游”还带动了高铁沿线旅游业的飞速发展，带动了高铁沿线偏远地域的经济发展。铁路与旅游公司牵手，开启铁路经营新模式，搭建起合作共赢之路，让高铁进一步发挥优势，很好地挖掘出铁路的运营潜力。
　　
　　“高铁旅游”是铁路提高运力，迈向市场的一步好棋，共享合作发展的盛宴，笔者认为，伴随着经济的快速发展，人民生活水平的提高，快速、安全、便捷、环保的高铁游必将成为大众的首选，而高铁“小时圈”带来的“快旅慢游”模式也将火起来。

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