这边暑运还未结束，那边国庆假期火车票已经开售，从车流量和人流量可以看出，今年的铁路客运量已经人气爆棚，屡创新高。
　　
　　随着合福高铁、沪昆高铁贵阳至长沙段、哈齐高铁的相继开通，高颜值的铁路线路吸引了大批旅客的蜂拥前往，再加上今年铁总和新华网联合推出的“名校游、避暑游、红色游、民俗游、国庆游、金秋游”等六大主题的特色游，让人们能够一边享受着高铁带来的舒适服务，一边享受着沿途美景带来的视觉盛宴，还能随时随地的与朋友进行美食美景的微信、微博互动。可以说，高铁时代的来临，不仅让人们换了一种活法，也成为人们出行的依赖性选择。
　　
　　面对高铁时代的强势来临，昔日“高大上”、“霸气侧漏”的航空业则受到了前所未有的冲击，“延时、停运、改航”等和一系列“旅客情绪门的爆发”，让航空公司一度成为“焦点”和“陷入囧态，客运量也因高铁的不断崛起而陷入低迷，人们也因“安全、舒适、方便、快捷、性价比高”等而更热衷于选择高铁出行，高铁的不断升温迫使航空业内部整合、谋思寻路，采取了取消与高铁重复航线，实行错峰出行，加开国际航班等措施，扬长避短，推出“空铁通、空巴通、接送机、代泊车”等一站式服务，不断吸引大众，与高铁进行高逼格的服务大战。
　　
　　因此，在激烈的市场竞争下，只有进行惠民之举，实行多种经营并存的营销模式，才能打破现有被动的格局，让航空业重新“飞”起来。放眼未来，广阔的市场竞争机制下受惠的是乘客，只有在竞争中不断进步，在改革中不断创新，才能越走越好。高铁时代的航空一一我拿什么来爱你？希望火爆的高铁经济能够带动越来越多的相关运输企业比翼双飞，稳步发展，在竞争中不断展示出自己独特的行业魅力。（靳亚琳）

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