现在让全世界都把目光聚集的，一个是中国的反贪腐，另一个就是中国企业的走出去。核电，高铁等新一批代表中国制造的产品，在悄然的改变世界，也改变了外国民众对中国的看法。中国这个传统的制造大国，正向着智造强国转变。
　　
　　在这片孕育智慧结晶的大地上，民族的创新力和创造力正被慢慢的激发出来，高铁就是其中的一例。近几年来，从铁道部的改革重组到高速铁路核心技术的重大突破，以及国家政府对交通等基础设施的投入加大，促使着中国铁路进入了快速改革和发展时期。无论是设备还是服务质量都不仅让国人自豪，也让来中国的外国人感到惊羡。风驰电掣从广袤平原到连绵起伏的丘陵山区。跨越江河，穿过高山，一路奔腾。或许当你还在欣赏车厢外面的风景还未尽兴之时，目的地已经到达！这就是新的中国速度。曾经中国经济的快速增长被誉为中国速度，而今这个新的中国速度更能让世界感受到中华大地所富含的“智造”激情以及中华民族为中国梦所做出的巨大努力。
　　
　　铁路属于国家战略性基础设施，也是国民经济的命脉。本世纪初西方率先步入了信息时代，虽然信息进入了高速、广泛传播时代，这也极大的促进了经济的发展，而人员和物资的流动却远不能和信息的传播速度相匹配相协调。
　　
　　现在，在中国长期的高铁项目正在有序的进行着，新的高铁线路一条接着一条开通。区域性的小时经济圈正在形成，在时间上更加紧密的连接了中国的东西部，促进了人员物资的流动和中西部的发展。有利于东西部的优势互补。
　　
　　铁路在改革中不断创新、不断改进。学习和借鉴了国外的先进技术并步入国际市场吸收更多的创新能力和活力。
　　
　　中国铁路需要走出去，也有能力走出去。中国铁路只有走出去才能持续健康发展，高铁线路的建设和技术的研发需要大量的资金和人才。只有走出去进入国际市场才能获得持续的资金人才。中国高铁起步虽然晚于德国，法国和日本，但通过国家的大力支持和铁路人的共同努力后来居上，运行里程大于其它国家运行里程之和。这足以证明无论是技术还是建设，运行里程都到达世界领先水平，足以有能力走出去进去国际市场，足够优势参与竞争。
　　
　　高铁技术走出去也是国家的经济战略，通过一批实力雄厚的企业进入国际市场，将鼓舞也带动一批批中小企业参与国际市场竞争。使中小企业在竞争中吸收经验获得长足发展，在竞争中不断改善。使他们能向相关领域的世界先进水平迈进一步，促进民族产品，民族产业的崛起，更加鼓舞和激起民族认同感和民族自豪感，将让我们能向伟大的中国梦迈出更加坚定的一步。
　　
　　在新常态下中国铁路正以她的时代责任感，民族责任感，为中华民族的崛起和伟大复兴以高铁的步伐稳健的前进着！
　　
　　（宋健）

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