“下午5点37分，正值晚高峰，我正巡视到5号车厢，门一打开，5名乘客抬着一名女乘客出来了。”宁波地铁1号线值班站长周文谊回忆起19日下午那一幕，心里有紧张，更多的是温暖。那天，她亲历了一场从乘客到车站工作人员以及120的爱心接力，感受到这个城市的温度。19日下午5点半，在霞浦开往高桥西方向的地铁列车上，突然有一阵骚动，原来，一名女乘客晕倒在地、意识模糊。 [阅读全文]

11月20日，宁波市民杨先生打来热线电话说，在地铁江厦桥东站，突然有女孩晕倒，众人齐相助，一起把她抬出抢救，为爱点赞！究竟是怎么回事？记者进行了一番了解。事情发生在11月19日下午5点半左右，在霞浦开往高桥西方向的地铁列车上，突然有一阵骚动，部分乘客围在了一起，好像在讨论着什么。杨先生走近一看，一位女乘客晕倒在地，意识模糊。 [阅读全文]

率先贯通的新厅隧道位于苏溪镇，全长367米，其中暗洞长315米，隧道地质围岩基本为凝灰岩，最大埋深约43米。本线设置有云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站其中：云龙、奉化为既有车站，苏溪为新设越行站，虎鹿为预留越行站，其余为中间站，采用双线客货共线的双线Ⅰ级铁路，设计预留200公里时速动车组开行条件。 [阅读全文]

11月13日，省发改委发布消息，金甬铁路新厅隧道顺利贯通，是全线首座贯通的隧道。新厅隧道位于义乌市苏溪镇，全长367米，其中暗洞长315米，隧道地质围岩基本为凝灰岩，最大埋深约43米。金甬铁路是贯彻“一带一路”“长江经济带”等重要载体，也是浙江省高水平建设交通强省的重要支撑项目和落实浙江省“义甬舟开放大通道”战略的核心项目。 [阅读全文]

金甬铁路是贯彻“一带一路”“长江经济带”等重要载体，也是浙江省高水平建设交通强省的重要支撑项目和落实浙江省“义甬舟开放大通道”战略的核心项目。本线设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站。其中：云龙、奉化为既有车站，苏溪为新设越行站，虎鹿为预留越行站，其余为中间站，采用双线客货共线的双线Ⅰ级铁路，设计预留200公里时速动车组开行条件。 [阅读全文]

　日前，浙江省发改委批复新建宁波至舟山铁路的初步设计，这不仅将结束舟山不通铁路的历史，让舟山与“高铁时代”的距离又近了一步，浙江的11个地市，将实现“市市通高铁”。宁波至舟山的甬舟铁路以宁波枢纽宁波东站为起点，经宁波鄞州区、北仑区，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛，终于舟山市定海区白泉镇。 [阅读全文]

　　甬舟铁路以宁波枢纽宁波东站为起点，经宁波鄞州区、北仑区，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛，终于舟山市白泉镇。该项目设计速度250公里/小时，正线长76.4公里，其中新建线路长70.1公里，利用既有线6.3公里。全线共设7个站，其中新建北仑西、金塘、马岙、舟山等4座车站，改造宁波东、邱隘、云龙等3座既有站。 [阅读全文]

　　日前，浙江省发改委批复新建宁波至舟山铁路的初步设计，这不仅将结束舟山不通铁路的历史，让舟山与“高铁时代”的距离又近了一步，浙江的11个地市，将实现“市市通高铁”。宁波至舟山的甬舟铁路以宁波枢纽宁波东站为起点，经宁波鄞州区、北仑区，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛，终于舟山市定海区白泉镇。 [阅读全文]

　　甬舟铁路设计时速250公里，正线长76.4公里。项目控制性工程金塘海底隧道和西堠门公铁两用大桥建造难度均为世界级。金塘海底隧道建成后将成为世界最长的海底高铁隧道，全长16.2公里。西堠门公铁两用大桥建成后将成为世界上同类项目中跨度最大的公铁合建大桥，采用主跨1488米分离式钢箱梁斜拉悬索协作体系桥方案。 [阅读全文]

　　甬舟铁路以宁波枢纽宁波东站为起点，经宁波鄞州区、北仑区，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛，终于舟山市白泉镇。设计时速250公里，正线长76.4公里，其中新建线路长70.1公里，利用既有线路6.3公里。全线共设7个站，其中新建北仑西、金塘、马岙、舟山等4座车站，改造宁波东、邱隘、云龙等3座既有站。项目总投资269.89亿元，计划工期6年。 [阅读全文]

　　甬舟铁路以宁波枢纽宁波东站为起点，经宁波鄞州区、北仑区，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛，终于舟山市白泉镇。设计时速250公里，正线长76.4公里，其中新建线路长70.1公里，利用既有线路6.3公里。全线共设7个站，其中新建北仑西、金塘、马岙、舟山等4座车站，改造宁波东、邱隘、云龙等3座既有站。项目总投资269.89亿元，计划工期6年。 [阅读全文]

　　据介绍，项目总投资269.9亿元的甬舟铁路起于宁波东站，终于舟山市白泉镇，正线长76.4公里，其中新建线路长70.1公里，设计时速250公里。该项目的控制性工程——金塘海底隧道、西堠门公铁两用大桥的建设难度均为世界级。金塘海底隧道将是世界最长的海底高铁隧道，全长16.2公里；西堠门公铁两用大桥将是最大跨度的高铁桥梁，采用主跨1488米分离式钢箱梁斜拉悬索协作体系桥方案，同层布置双线铁路及六车道高速公路。 [阅读全文]

　规划中的甬舟铁路建成后将结束舟山不通火车的历史，补齐浙江设区市“市市通高铁”的最后一块短板。按照设计，甬舟铁路以宁波铁路枢纽宁波东站为起点，经宁波鄞州区、北仑区，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛，终于舟山市白泉镇。跨岛部分线路走向大体和现有舟山跨海大桥平行。 [阅读全文]

甬舟铁路以宁波枢纽宁波东站为起点，经宁波鄞州区、北仑区，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛，终于舟山市白泉镇。设计时速250公里/小时，正线长76.4公里，其中新建线路长70.1公里，利用既有线6.3公里。全线共设7个站，其中新建北仑西、金塘、马岙、舟山等4座车站，改造宁波东、邱隘、云龙等3座既有站。项目总投资269.89亿元，计划工期6年。 [阅读全文]

记者了解到，目前甬舟铁路金塘海底隧道已完成地质勘探，预计明年下半年开工；通苏嘉甬铁路桥和六横大桥（宁波段）地质勘探均已顺利开工；杭甬高速复线已全线开工，17条海底重要管线的跨越已完成，施工栈桥下穿金塘大桥施工已于本周启动；梅山6-7#泊位已顺利投入使用，8#泊位已完成水工主体结构建设，穿山1#集装箱码头已完成首艘船舶靠泊，北仑通用泊位改造项目顺利交工，中宅矿石码头二期泊位水工主体已于本周顺利完工。 [阅读全文]

在红军第十三军二师纪念馆，大家观看了介绍红军第十三军二师艰苦卓绝革命历程的专题片，深切感受到了革命先烈的奋斗精神和优良作风，从心底里激发出对先烈们追求理想不惜牺牲的大无畏精神的敬佩之情。沿着红十三军走过的弯弯小路，仿佛又回到了当年枪林弹雨的革命年代，了解当年先烈们为了革命所付出的艰辛努力，感受到了中国工农红军不畏艰辛争取胜利的战斗精神，激励着全体党员从历史和先烈们身上汲取初心的力量。 [阅读全文]

自8月25日东方航空APP和铁路12306APP全面实现系统对接，“空铁联运”产品正式上线以来，广大旅客在国庆、中秋双节通过该产品出行人数不断增加，旅客从中得到更多出行便利。(10月15日中国交通新闻网)铁路和民航都是综合交通运输体系的重要组成部分，同为运输领域的重要交通部门，两者具有很强的互补性，双方的合作是紧迫的、是必要的。此次民航与铁路推出空铁联运 [阅读全文]

铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干。截至今年7月底，我国铁路营业里程已达14.14万公里，居世界第二;高铁营业里程3.6万公里，居世界第一。坐高铁看中国，我们领略了中国速度。从北国之秋，到南海之春，从黄埔江畔，到青藏雪原，以前遥不可及的时空距离在日益织密的高速铁路网上变的不再是梦想 [阅读全文]

沪苏通铁路是以承担上海、江苏城际旅客交流为主，兼顾货物运输和中长途旅客交流的铁路通道。沪苏通铁路一期由赵甸站至安亭西站，全长143千米，设计速度200千米/小时，沿途经过南通市、张家港市、常熟市、太仓市、昆山市、上海市嘉定区，全线共设9座车站，其中6座办理客运业务，苏州境内有张家港北站（不办理客运）、张家港站、常熟站、太仓港站（不办理客运）、太仓站、太仓南站，预留常熟东站。 [阅读全文]

“我没有买到明天（10月8日）下午回去的车票，只能选择提前一天赶回去，就算这样，也只买到了高铁一等座，比二等座将近贵了100元。”准备返回上海的旅客忻先生对记者坦言，没想到这个十一，连宁波到上海的高铁票都这么紧张！和忻先生一样，买不到长假最后一天车票的旅客还有不少。铁路部门相关负责人介绍说，10月8日，铁路宁波站将迎来返程客流最高峰，预计全天将发送旅客6.5万人，到达旅客则将接近7万人。 [阅读全文]