根据重阳节中老年人集中出行的特点，广西多个火车站结合地区特色，推出假日出行“定制服务”：全州南站推出“爱心服务卡”，向老年乘客免费登记发放记录家庭联系方式的卡片，为老年人出行增添保障；玉林站联合当地医院在候车室“爱心医疗驿站”为老年旅客举办义诊，免费测量血压、血糖以及筛查心脑血管疾病；来宾北站为老年旅客发放“情暖重阳”小礼包，内含口罩、消毒湿巾及乘车出行温馨提示卡。 [阅读全文]

“三月小清明，重九大清明”，今年重阳节与周末重叠，广西区内探亲祭祖、外出旅游客流增多，预计10月25日节日当天为客流高峰日，以中短途客流出行为主，集中去往贺州、玉林、陆川、桂林等区内动车开行方向。南宁局集团公司根据假期客流变化，对柳南、贵广、南广、衡柳、黎湛5条线路78趟动车组列车进行重联，最大限度满足假期旅客出行需求。 [阅读全文]

自2019年11月起，自治区交通运输厅加大工作力度，完成了“广西网络货运信息监测系统”建设，支持鼓励网络货运行业加快发展。通过网络货运平台团购加油、团购保险等方式，降低货车司机运营成本；利用平台代开增值税专用发票、代办相关涉税事项；运用平台金融支付功能，将运费结算周期由原来的10至30天缩短为1至2天，保障司机资金周转。 [阅读全文]

据了解，重阳节期间，旅客祭祖、探亲、短途游等出行需求旺盛，铁路客流将保持高位运行。南宁车务段连续三天增开列车，通过普速客车加挂、动车重联运行等增加运力。10月23日至10月25日，管内来宾北、宾阳高铁站动车重联19趟，南凭线客车5511、5512次和5517、5518次列车每日各加挂两节车厢，最大限度满足旅客出行需求。 [阅读全文]

　　南宁国际铁路港是列入国家《西部陆海新通道总体规划》重点培育的铁路物流基地，同时也是中国国家铁路集团规划建设的一级铁路物流基地，是广西实施强首府战略标志性重大产业项目。项目地处南宁市中心城区西南部，跨越南宁经开区、江南区，总体规划建设用地6618亩，计划投资134亿元，至2023年基本建成。 [阅读全文]

　"D8407 次列车上有旅客突发疾病情况紧急，需要尽快送往医院！"10 月 8 日，南广铁路宾阳站展开一场接力救援，在桂林至北海 D8407 次列车上，旅客熊女士突发疾病，腹痛难忍。宾阳站立即启动紧急预案，提前通知 "120" 救护车在指定地点等候旅客下车。医护人员初步判断，熊女士是因为天气原因引发的身体不适。在车站工作人员照料下，熊女士身体情况好转，随后在工作人员的帮助下乘坐另一趟动车前往南宁。 [阅读全文]

为学之途径，以潜心钻研为首要，以耐心细致为前提。钢轨闪光焊接工艺精度要求极高、操作参数繁杂，不彻底弄懂设备技术原理，就无法真正把控焊接的工艺质量。然而面对进口设备，在厂家技术封锁的不利情况下，罗宇航从翻译说明书入手，学习研究设备构造，从零开始试验焊接工艺参数。他脚踏实地、坚持探索、潜心钻研，经历了无数次的跌倒，默默地留下钻研的身影 [阅读全文]

“D8407次列车上有旅客突发疾病情况紧急，需要尽快送往医院！”10月8日，南广铁路宾阳站展开一场接力救援，在桂林至北海D8407次列车上，旅客熊女士突发疾病，腹痛难忍。宾阳站立即启动紧急预案，提前通知“120”救护车在指定地点等候旅客下车。医护人员初步判断，熊女士是因为天气原因引发的身体不适。在车站工作人员照料下，熊女士身体情况好转 [阅读全文]

10月15日，百色火车站迎来今年首趟“粤桂跨省旅游专列”，热情好客的壮乡人民用竹竿舞、拦路酒、唱山歌及送上伴手礼等方式，迎接远方的客人。参加“粤桂跨省旅游首发团——走进千姿百色”活动的100多名广东游客，从广州乘动车抵达百色后，今后4天将前往百色粤东会馆、凌云浩坤湖、茶山金字塔、乐业大石围天坑等景区，追寻先辈的足迹，游览桂西自然风光，深入当地体验壮瑶风情与特色美食。 [阅读全文]

今年以来，南宁科技创新工作按照“前端聚焦、中间协同、后端转化”思路，聚焦产业高质量发展，以引进建设新型研发机构为抓手，加大对重点产业和战略性新兴产业的支持力度，打造科技创新支撑强首府战略和实现产业高质量发展的强劲动力引擎，创新首位度进一步凸显。截至目前，南宁共完成广西科技成果转化大行动项目346项，获自治区科技成果登记1606项 [阅读全文]

近日，受台风“浪卡”和冷空气影响，广西沿海地区出现强降雨和大风天气。为维护铁路正常运输秩序，广西沿海铁路公司积极防范，确保运输安全。为最大限度降低台风对铁路运输生产的影响，广西沿海铁路公司提前对北海、合浦、钦州东、防城港北等高铁站站房屋面、墙体和站台雨棚等房建设备进行检查，疏通排水管。 [阅读全文]

　10月12日，南玉铁路清湾江特大桥80米跨连续梁19#墩0#块顺利完成浇筑，标志着南玉铁路连续梁施工的全面开展；10月14日，南深铁路玉林至桂粤省界段容县南站土地综合开发合作框架协议成功签订，标志着南深铁路玉林至岑溪段前期工作迈进新阶段……进入10月，广西铁路建设捷报频传。优异的成绩单背后，是广西铁路投资集团第二党支部积极应对新冠肺炎疫情影响，以党建创新引领复产复工，创新“四联四服”工作模式，不断提升铁路建设服务质量取得丰硕成果的一个缩影。该支部的主要做法是： 　　 [阅读全文]

　千帆竞发，勇进者胜。待南玉高铁全面建成通车后，玉林到南宁的时间将由现在的两个小时缩短为40分钟左右，玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。届时，玉林将全面进入高铁时代。国家强才能铁路兴。笔者认为，中国铁路能从短短几十年实现了从无到有、从追赶到领先的历史性飞跃，离不开强大的国家提供的宝贵支持。 [阅读全文]

　　经历了“十一”黄金周出行高峰之后，10月11日广西铁路完成了年内第四次调图。相比往年调图的大动作，今年连续“微调”，随着复工复产和旅游复苏逐步增加运力，动车客流持续向桂林这样的中短途目的地输送，第四季度铁路大量增开旅游专列和完善“12306”功能，给年末市民出行带来便利。 [阅读全文]

据统计，在9月28日至10月8日共计11天的国庆中秋“双节”假期运输期间，中国铁路南宁局集团有限公司累计发送旅客469.2万人次，开行了7024趟旅客列车。为了保证旅客安全出行，南宁动车所在开行前会对每组动车进行全方位检查，“确保一颗螺丝钉都不能松动”。南宁动车所是广西第一座“动车4S店”，占地面积1045亩，检修库设6条动车检修线，存车线36条，配属动车89组 [阅读全文]

自从邕北高铁开通以来，北海市接待旅客人数从2013年的1522.7万人次增长到2019年的5278.85万人次，国内旅游总消费从2013年的136亿元增长到2019年的694.63亿元，得益于高铁的连带作用，钦州的旅游业也呈现出逐年递增的态势，旅游资源也得到了充分释放。不仅如此，高铁还推动了北部湾经济版图的变化，缩小了南北差距，产业转移也逐渐拉开，提高了资源配置的优化率 [阅读全文]

　据了解，10月1日至8日，南宁局集团公司客流发送持续保持高位运行，日均发送46万人。10月1日，南宁局集团公司累计发送旅客55万人次，为今年疫情以来单日旅客发送人数最高；当日，南宁东站发送旅客12.71万人次，创南宁东站单日发送历史新高；桂林站、柳州站、钦州东站、贺州站、玉林站、湛江站等多个车站当日的客发量，均刷新今年以来客流最高记录。 [阅读全文]

南宁东—广州南D3619次（单程）、广州南—南宁东D3614次（单程）、南宁东—珠海D3637次（单程）共1.5对动车组列车调整为逢周五至下周一图定重联；珠海—南宁东D3608次（单程）、南宁东—广州南D3629次（单程）、广州南—防城港北D3746/7次（单程）、防城港北—南宁东D8356次（单程）共2对动车组列车调整为逢周六至下周二图定重联，其他日期改单组运行。 [阅读全文]

　记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今天（10月11日）起，铁路南宁局计划调整18.5对客货列车的运行时间和区间，实行第四季度列车运行图。据了解，本次调图主要对衡柳、柳南客专、南广、湘桂、黔桂、焦柳、南昆、益湛、河茂线的11对旅客列车和7.5对货物班列运行线路和编组规律进行调整。 [阅读全文]

　广西铁路事业的发展其实也是中国铁路的缩影。 目前，广西境内高铁运营里程1792公里，在全国省区市中位居前列。7条高铁、7条普铁干线横拓纵伸、互补联动，区内12个设区市实现动车“公交化”出行，高铁列车与全国21个省、直辖市（特别行政区）实现直连直通“当日达”。短短几年间，南广、贵广、云桂等高速铁路相继开通运营，“北通、南达、东进、西联”路网格局正式形成。 [阅读全文]