常熟段跨通港路高架现浇连续梁工点全体员工选择就地过年、句容段完成下部结构施工，有序复工、南京段跨秦淮河特大桥承台钢管桩围堰施工紧张有序……随着春节假期的结束，作为江苏省在“十四五”期间重点建设的铁路线，南沿江城际铁路沿线各工点近日陆续迎来全面复工。 [阅读全文]

　　据了解，宁宣铁路是连接江苏省南京市和安徽省宣城市的城际铁路，起于江苏省南京市，途经江宁区、溧水区、高淳区进入安徽省宣城市宣州区，是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中城际客运系统的重要组成部分，也是长江三角洲城市群的重要城际通道。 　　 [阅读全文]

　　南沿江城际铁路线路从南京南站引出后，向东的第一站就进入了句容。中铁二十四局集团南沿江城际铁路项目一分部生产经理陈双辉介绍，一分部施工范围约15公里，其中12.5公里下部结构施工已经结束，剩余的句容站部分将于今年10月份完工，整体将进入上部结构架梁施工。 [阅读全文]

　2月22日，由安徽滁州至江苏南京城际铁路二期工程节后全面复工。滁宁城际铁路项目全长52km，分两期建设完成。其中，由中铁四局承建的滁宁城际铁路二期工程二标段线路全长7.58km。 　　 [阅读全文]

宁宣铁路是连接江苏省南京市和安徽省宣城市的城际铁路，起于江苏省南京市，途经江宁区、溧水区、高淳区进入安徽省宣城市宣州区，是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中城际客运系统的重要组成部分，也是长江三角洲城市群的重要城际通道。 [阅读全文]

　　1月28日至2月17日春运21天，长三角铁路累计发送旅客1435.9万人次，日均发送68.4万；其中节前15天发送旅客1074万、日均发送71.6万，节中6天发送旅客361.9万、日均发送60.3万。 [阅读全文]

春节7天长假期间(2月11日至2月17日)，长三角铁路发送旅客突破400万人次，达到406.8万人次，同比增长10%，日均发送旅客58.1万人次，其中最高峰日2月17日(大年初六)发送旅客109.5万人次，同比增长68.7%。铁路部门坚持把防疫工作摆在首位，统筹疫情防控和春运组织，共增开旅客列车198列，安排动车组重联629列，确保了春节假期旅客安全、有序、温馨出行。 [阅读全文]

春运以来20天 ，长三角铁路累计发送旅客1326.4万人次，日均发送66.3万；其中节前15天发送旅客1074万、日均发送71.6万，节后5天发送旅客252.4万、日均发送50.5万。预计节后客流将呈现出平稳回升的态势。 [阅读全文]

在疫情防控方面铁路部门下足了功夫，首先做好铁路工作人员岗前测温、佩戴口罩，手套防护用品等防疫工作，保证以最好的状态来服务旅客。同时积极联系地方政府，落实旅客“健康码”的扫码登记，进出站测温，并加强车站和列车的消杀工作，加强宣传，避免人流聚集等。铁路部门一直多措并举，从严从实从细抓好疫情防控，为旅客出行提供安全保障。 [阅读全文]

　春节期间，各地充分准备、周密部署，确保水、电、气、暖有序供应，交通运输运行安全稳定。大年初五，江西省赣州市赣县区供电公司输变电工区副主任徐家松和同事像往常一样，来到梅林35千伏变电站巡视电力设备，检测运行状况。节假日坚守岗位，对徐家松来说早已成为习惯。徐家松告诉记者：“越是放假过节，就越不能松懈。为了保障节日正常供电，我们在巡视检查设备的基础上，增加了夜间、雨雪冰冻天气的特巡。” [阅读全文]

　　在搭乘列车奔向团圆的时候，你知道在铁路沿线两侧，有无数线路民警在为你们默默守护，保驾护航吗？来自江苏南通24岁的“95后”民警许苏豫就是其中一位。为确保春运期间铁路安全，主动放弃春节与家人的团圆，默默地守护在偏远的线路警务区驻站，守护着一线平安。今年春运，亦是他坚守铁路沿线的第二个春运。 [阅读全文]

“身在异乡为异客，每逢佳节倍亲”。春节是亲情的凝聚，每年的春运都有千万思乡游子踏上归家之路。由于疫情原因今年是最特殊的一年，政府提倡就地过年政策，全国人民积极响应国家号召，就有了今年不同往年的春运方式。今年春运是从2021年1月28日起到2021年3月8日结束，周期为四十天，预估全国通过铁路出行的旅客人次为四亿零七百万左右 [阅读全文]

　　“单程不到３小时，当天就能往返，太方便了！”２月４日，农历小年，家住沈阳、在京经商的李先生上午９点５９分从北京朝阳站上高铁，到家吃了两顿团圆饭，当晚又乘高铁返京。１月２２日京哈高铁的贯通，让东北地区迎来进出关的最快高铁通道，也将沈阳至北京的通行时间压缩了１个小时。 [阅读全文]

复兴路上风笛扬，新时代里奏凯歌。从2016年7月，两列中国标准动车组在郑徐高铁成功开展时速420公里交会和重联综合试验；到2017年9月，复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营；再到2019年12月，复兴号智能动车组在京张高铁上线运营，在世界上首次实现时速350公里自动驾驶……“十三五”期间，中国高铁一路高歌猛进，以复兴号高铁为例 [阅读全文]

“有钱没钱，回家过年”，是深刻烙印在中国人民心上的话，它承载着太多对团圆和亲情的期盼。今年，受新冠肺炎疫情影响，各地陆续发布通告，倡导国家号召 “非必要不返乡”。春节不返乡，减轻的是属地和交通系统的防控压力，缩减的是病毒侵袭更多人的风险概率，因此春运以来铁路累计发送旅客量数据中可见一斑。 [阅读全文]

　下午1点，在南京南站的北广场出发平台上，送客的车辆稀稀落落，只有两三辆送客轿车。下车来到安检口，两名身穿防护服头戴防护面罩和口罩的工作人员，检查每位进站旅客是否按照规范佩戴口罩，并要求出示手机中的健康码，满足这两个条件即可放行入站安检。虽然四条安检通道全部开放，但紫牛新闻记者观察发现，只有离大门口最近的安检通道有旅客安检，并且不需要排队，随到随检，其余三条通道都没有旅客通行。 [阅读全文]

2月8日连徐高铁开通运营后，江苏建成铁路4204公里，其中高速铁路2215公里；在建铁路里程486公里，包括南沿江城际铁路、宁淮城际铁路、沪苏湖铁路等3条铁路。咱淮安人最关注宁淮城际铁路，进展如何？宁淮城际铁路起自南京，终至淮安，设南京北、六合、天长、金湖、洪泽、淮安东等6座车站，设计时速350公里，江苏境内长约156公里 [阅读全文]

　　进入“十四五”，长三角铁路建设火热推进。记者昨日从中国铁路上海局集团有限公司获悉， 今年，长三角铁路计划投产安九高铁、杭绍台高铁等重点项目6个，续建昌景黄、沪苏湖、湖杭、池黄等项目18个，新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬铁路、合新铁路等11个项目。 [阅读全文]

　　金牛奋蹄开锦绣，牛耕年丰又一春！值此新春佳节，恭祝大家在新的一年里：牛转乾坤！健康平安！阖家幸福！万事盛意！在2021年春节来临之际，在各级领导与职工互致问候和祝福之时，担负江苏南沿江城际铁路六标段施工的中铁十二局集团项目经理部的留守员工，积极响应政府的属地过年号召，坚持正常施工不停息。 [阅读全文]

记者说：“上午十点，我现在所在的位置是南京二桥的出城方向。大家可以看一下我身后的车流量，相比昨天同时段的车流量是要多一些的。因为从今天零点开始，7座及以下的小客车高速免费通行，有短途驾乘需求的车主，就会选择今天早上从南京出发，回家刚好能赶上一顿热腾腾的年夜饭。” [阅读全文]