22日，本网从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，受强降雨影响，当日途经沪昆线宜春西至芦溪区间、京九线新干至峡江区间的部分列车晚点。据悉，针对此次强降雨，南铁在管内合福高铁、沪昆高铁、向莆铁路、昌九城际铁路、杭深线、京九线、皖赣线等部分铁路区段，启动防洪IV级应急响应。 [阅读全文]

　　近日，衢宁铁路(遂昌段)坞岭湾隧道启动无砟轨道铺设，标志着衢宁铁路(遂昌段)无砟轨道施工正式拉开帷幕。据悉，衢宁铁路(遂昌段)全线共有常乐山隧道、坞岭湾隧道、横坞隧道约18.477公里需要进行无砟轨道施工。图为工人在坞岭湾隧道内给无砟轨道安装绝缘卡。 [阅读全文]

　　6月18日上午10时许，随着指挥员一声号令，东山隧洞入口挖掘机及破碎机迅速在隧道口预定点挖土、破碎掘进。由此，标志着昌景黄铁路站前Ⅰ标首个隧道顺利进入进洞施工阶段。 [阅读全文]

据中央气象台预报，未来三天，江西东北部、福建北部多地将出现大雨，局地有暴雨。为确保汛期列车运行的绝对安全，中国铁路南昌局集团有限公司组织人员对管内沪昆、合福高铁沿线高铁设备开展“地毯式”检查，及时清除排水设备中的淤积和杂草，补缺封闭栅栏，检修涵渠及其附属建筑物防洪设备。 [阅读全文]

　　6月12日晚间，位于江西省南昌县向塘镇的南昌铁路枢纽西环线铁道在地图中查看线上一片繁忙，中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段的铁路工人们正忙碌着检修铁路线路。(中国新闻网2019年6月13日电) [阅读全文]

　　连日来，中国铁路南昌局集团有限公司管内连降暴雨，江河水位猛涨。为了确保铁路运输安全和旅客生命财产安全，该局集团公司干部职工全力以赴，采取各项措施应对暴雨洪水袭击。（人民铁道报6月12日） [阅读全文]

记者从铁路部门获悉，南铁赣州工务段对管内昌赣高铁建设进行了摸底排查和初步验收，这也标志着昌赣高铁正式进入静态验收阶段，为7月的联调联试阶段打下了基础。 [阅读全文]

6月11日，中国铁路南昌局集团有限公司赣州工务段组织相关科室工程技术人员对管内昌赣高铁涉及的工务、信号、供电等专业工程的前期建设情况进行摸底排查和初步验收，标志着昌赣高铁正式进入静态验收阶段。 [阅读全文]

2019年6月14日南昌西—南丰加开D9995次、南丰—南昌西加开D9996次、南昌西—南丰加开D9997次、南丰—南昌西加开D9998次。 [阅读全文]

　　据悉，6月3日随着最后一对500米长轨在赣州西站稳稳落下，昌赣高铁正式完成全线铺轨贯通，7月将具备联调联试条件。该线建成通车后，江西将实现市市通动车，赣南地区将正式迈入高铁时代，对促进赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。 [阅读全文]

　　中新网6月9日电据中国铁路南昌局集团有限公司官方微博消息，截至6月9日11时26分，受吉安地区强降雨影响，途经京九线吉安南至吉水区间的Z107、T8001、K677、K1666、K8704、Z386次等列车不同程度晚点。 [阅读全文]

　　6月9日厦门北—诏安加开D9151次，诏安—厦门北加开D9152次。 [阅读全文]

　　昌赣高铁全长415.734公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》中南北大通道京九高铁的重要组成部分。建成通车后，昌赣高铁与其他铁路共同构成了江西省“十”字形高速铁路主骨架，将形成以江西省省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5~2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈，极大加强环鄱阳湖地区与“粤港澳大湾区”等周边地区的联系。 [阅读全文]

　　昌赣高铁全长415.734公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》中南北大通道京九高铁的重要组成部分。北起南昌，南至赣州，贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县(区、市)，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。除了既有的南昌火车站外，其他12座车站都是新建工程。其中，丰城东、新干东、吉水西、吉安西、万安、兴国西、赣县北、赣州西等8站为新设站点。 [阅读全文]

　　6月7日，全国铁路开行旅客列车9349列，其中加开列车741列，共发送旅客1424.5万人次，与去年端午同比增加100.7万人次，增长7.6%，铁路运输安全平稳有序。 [阅读全文]